Grande Panda možda nije velika spolja, ali njena početna cena svakako jeste mala. Fiat je svoju električnu budućnost u SAD-u zasnovao na kompaktnom 500e modelu, koji se nije mnogo promenio još od svog dolaska u Ameriku sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem pre više od decenije.
Međutim, u Evropi, Fiat je upravo lansirao nešto malo prostranije. I deo imena ovog modela već zvuči kao nešto što biste mogli naručiti u Starbaksu.
Grande Panda: Moderna interpretacija klasične Pande iz 1980-ih
Grande Panda je mali električni krosover koji će ove zime stići u brojne evropske zemlje. Nasleđe vuče iz legendarne Panda hečbek verzije iz 1980-ih, automobila koji je osvojio srca i gradskih vozača i onih iz ruralnih krajeva Evrope.
Fiat je sada osvežio ovaj koncept za električnu eru, ali je zadržao retro elemente originala, uključujući:
✔ Kutijastu siluetu inspirisanu osamdesetima
✔ Pikselizovana LED svetla
✔ Romboidne lukove točkova
✔ 17-inčne felne koje podsećaju na lik iz arkadne video-igre
✔ Ogromne „PANDA“ natpise utisnute u vrata
Iako na fotografijama može izgledati kao kompaktni ili čak srednji SUV, Grande Panda je zapravo B-segment vozilo u Evropi, što ga svrstava u drugu najmanju kategoriju. Njegova dužina iznosi samo 157 inča (oko 3,99 m), što ga čini manjim od MINI Countrymana, koji se proteže 175,1 inča (4,45 m). Visina mu je svega 5,1 stopa (1,55 m).
„Grande Panda, dizajnirana u Centro Stile studiju u Torinu, ističe se kompaktnim dimenzijama, čistim linijama i organizovanom unutrašnjošću, što je čini savršenom za porodični život i urbanu mobilnost,“ poručuju iz Fiata.
Specifikacije: Dometa taman koliko je potrebno?
Baterija kapaciteta 44 kWh, u kombinaciji sa elektromotorom od 113 KS koji pokreće samo prednje točkove, omogućava domet od 199 milja prema WLTP ciklusu. Međutim, s obzirom na to da je WLTP procena obično optimistična, realan domet prema američkom EPA standardu verovatno bi bio bliži 150 milja.
To je približno isto kao i kod manjeg Fiat 500e modela, koji je prošle godine dobio 149-miljnu EPA ocenu.
Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 11 sekundi, što možda nije rekordno brzo, ali će vozači sigurno uživati u vožnji.
Ključna prednost: Cena
Grande Panda može pridobiti EV entuzijaste zahvaljujući konkurentnoj početnoj ceni.
U Velikoj Britaniji košta 20.975 funti, što je oko 26.000 dolara.
Ovo je značajno niža cena u poređenju sa Fiat 500e u SAD-u, čija osnovna verzija u 2024. košta 34.095 dolara. Pored toga, Grande Panda ima dva dodatna vrata, što omogućava udobnije sedenje za pet osoba i više prostora za prtljag.
Zašto Grande Panda (još) ne dolazi u Ameriku?
Za sada, Fiat nema planove da donese Grande Pandu u SAD, jer je odlučio da svoj EV program u Americi fokusira isključivo na manji 500e.
S obzirom na to da su mali električni automobili i dalje nišni segment u SAD-u, razumljivo je zašto Fiat ne želi da rizikuje sa dva takva modela na tržištu. Međutim, dok domet od 150 milja možda nije dovoljan za univerzalnu privlačnost, cena od 26.000 dolara svakako jeste, pogotovo kada uzmemo u obzir inflaciju i rast cena novih automobila.
Na američkom tržištu, Grande Panda bi imala malo direktnih konkurenata, što bi moglo učiniti ovu odluku propustom za Fiat.
Hoće li se Grande Panda ipak pojaviti u Americi? Fiat zasad ne pokazuje interes, ali u svetu EV revolucije – nikad ne reci nikad.
Izvor: Autoweek