Napredna tehnologija 'drive-by-wire' prvi put se implementira u Lexus RZ nakon decenije razvoja
Automobil Lexus RZ SUV je dobio značajna unapređenja kada je reč o tehnologiji, ali ključne novine se nalaze ispod površine.
Iako je RZ predstavljen krajem 2022. godine, sadašnje izmene nisu obimne, ali je novi, radikalni volan u obliku jaram otkrio novu drive-by-wire tehnologiju, koja je prošla kroz desetogodišnji razvoj i navodno je prva te vrste implementirana u Evropi.
Proizvođač ističe da ovaj sistem pruža "novo iskustvo vožnje sa glatkim, lako i intuitivnim upravljanjem", posebno na krivudavim putevima, uz smanjene vibracije zahvaljujući sadašnjim pravougaonim volanu.
Ovaj sistem takođe omogućava podešavanje odnosa upravljanja prema brzini, što unapređuje manevarsku sposobnost pri malim brzinama, agilnost na savijenim putevima i stabilnost pri velikim brzinama na auto-putu.
Uz to dolazi i novi Interaktivni Manual Drive sistem, koji uvodi ono što Lexus naziva “osam-brzinskom virtuelnom transmisijom” sa kontrolama na volanu, repliciranim zvucima motora i ograničivačem obrtaja kako bi se dopunila osećaj vremena zamenom brzina.
RZ takođe dobija iste ažurirane pogonske grupe kao njegov sestrinski model Toyota bZ4X, što znači novo akumulator i električni motor koji pruža više snage i do 60 milja veće autonomije, zavisno od modela.
Naslovni F Sport model nudi 402 konjske snage uz poseban šasijski tuning za bolje performanse, dok dolazi na laganim 20-inčnim aluminijumskim točkovima i spojlerima napred i nazad.
Ovaj model je jedini koji nudi novu 'steer-by-wire' i manualne promene brzina kao standard, dok će to biti opcija na najvišem Takumi modelu kada ažurirani automobili stignu u Veliku Britaniju početkom sledeće godine.