U idućim mesecima će se zatvoriti gotovo petina svih postrojenja za punjenje vodonikom u Nemačkoj
Nemačka je jedna od retkih država u Evropi u kojoj vlasnici mogu relativno bezbrižno putovati automobilom koji pokreće vodonik.
Krajem 2024. godine, sa 113 stanica za punjenje vodonikom, Nemačka je bila država s uverljivo najvećom mrežom ovih stanica u Evropi. Međutim, situacija se brzo menja, jer će se u sledećim mesecima zatvoriti ukupno 22 pumple za privatna vozila. Dobavljač vodonika, H2 Mobility, najavio je da će se 11 nemačkih vodonikovih stanica zatvoriti krajem ovog meseca, a još 11 manjih stanica planira se zatvoriti krajem juna.
Lokacije prvog kruga zatvaranja uključuju Neuruppin, Bonn, Flensburg, Geisingen, Potsdam, Ulm, Siegen, Aachen, Bad Rappenau, Heidelberg i Mönchengladbach. Sve ove stanice nude točenje vodonika komprimovanog na 700 bara, standard prikladan za privatne automobile.
Zatvaranje stanica rezultat je nedostatka potražnje. Iako se zatvaraju stanice za privatna vozila, H2 Mobility neće zatvarati stanice namenjene kamionima koje koriste vodonik komprimovan na 350 bara, jer potražnja za ovom vrstom vodonika ostaje stabilna.
Uz to, H2 Mobility planira u nadolazećim mesecima otvoriti dve nove stanice za vodonik u Düsseldorfu i Ludwigshafenu, s mogućnošću punjenja vodonikom na 350, 500 i 700 bara.
Pre zatvaranja, H2 Mobility je imao sedamdeset vodonikovih stanica komprimovanih na 700 bara u Nemačkoj, uz 34 stanice koje su nudile gorivo od 350 bara, čime su se prilagodile potrebama kamiona i autobusa. Pitanje ostaje: hoće li vodonik ikada postati široko korišćena alternativa u privatnim automobilima?
Iako nekoliko proizvođača automobila istražuje ovu mogućnost, velika većina se fokusira na električni pogon.
Zatvaranje stanica nije iznenađenje kada se pogleda mali broj automobila na vodonik koji su trenutno na tržištu.
U Evropi je do kraja 2023. godine registrovano samo 5939 automobila na vodonik, od čega ih je 2122 u Nemačkoj. Broj automobila na vodonik u Evropi raste veoma sporo, a u bliskoj budućnosti se ne očekuju značajni novi modeli. Stanice za punjenje vodonika su dostupne samo u 15 od 27 država Evropske unije.