Porscheov fabrički vozač Felipe Nasr postavio je rekord za najbrži električni automobil na stazi Interlagos u Brazilu.
Porsche je sa modelom Taycan Turbo GT postavio cilj da stvori najbrži električni automobil na svetu. Ovaj model je već imao nekoliko rekordnih krugova, a pre nešto više od mesec dana, dodao je još jedan. Vožene od strane Porscheovog fabričkog vozača Felipa Nasra, Taycan Turbo GT postavio je vreme od 1:42.1 na stazi Interlagos u Brazilu, čime je postao najbrži serijski električni automobil na ovoj stazi. Za poređenje, najbrži benzinski automobil na ovoj stazi je 911 GT2 RS opremljen Manthey Racing paketom, koji je postavio vreme od 1:36.967 krajem prošle godine.
Porsche takođe napominje da je redovni 911 Turbo S postavio vreme od 1:43.087, dok je stari Taycan Turbo S imao rezultat od 1:49.8 u 2022. Godini. Kada uzmete u obzir da Taycan Turbo GT teži gotovo 5,000 funti, ovo je zaista impresivno vreme.
Naravno, Nasr kao vozač značajno doprinosi ovom rezultatu. Samo nedelju dana pre ovog nastupa, učestvovao je u Porscheovom timu koji je osvojio Daytona 24 Hour u takmičenju sa 963 GTP automobilima. Taycan Turbo GT donosi mnogo toga. Kada povucite desnu polugu na volanu, dobijate 1,019 konjskih snaga na 10 sekundi, što pomaže na pravcima. Ovaj model takođe dolazi sa izuzetno prianjajućim Pirelli P-Zero Trofeo RS gumama, kao i Porscheovim naprednim Active Ride vešanjem koji izvanredno upravlja svim točkovima u svakom trenutku.
Na snimku se može čuti kako gume neprekidno vrište pod ogromnim opterećenjem, bez unutrašnjeg sagorevanja motora koje bi zvuk moglo prigušiti. Ovaj model ima Weissach paket, koji dodaje zadnji spojler i uklanja zadnje sedište radi smanjenja težine. Taycan Turbo GT takođe drži rekord za najbrži električni automobil na stazi Laguna Seca, kao i rekord za proizvodne četiri vrata na Nürburgring Nordschleife. Čak i sa ovim novim rekordom, možete biti sigurni da Porsche želi dodati još u svoju kolekciju.