2024 Kia EV6 Dugo-Testiranje: Lekcije sa Električnog Putovanja Prešao sam 800 milja svojim EV6 za vikend. Evo šta sam naučio o planiranju rute i punjenju za elektr...
Prešao sam 800 milja svojim EV6 za vikend. Evo šta sam naučio o planiranju rute i punjenju za električno putovanje u 2024.
Postoji nešto što nikada nisam očekivao da ću dobiti od posedovanja električnog vozila: novoustvarenu zahvalnost prema Walmart-u.
Nisam imao posebnu apatiju prema najvećem američkom brendu supermarketa. Ali kada ste vlasnik električnog vozila i skrenete s puta, Walmart može biti spasitelj. Te prodavnice su počele da postavljaju Electrify America DC brze punjače na parkinge širom zemlje brže nego drugi maloprodavci. Kada ste na putu i imate nedostatak energije, potražite Walmart - možda vas spasi od katastrofe. (Pored toga, imaju toalet unutra.)
Walmart, i to isti dvaput, nenamerno, bio je spasitelj kada sam odlučio da vozim svoj Kia EV6 iz severne Njujork u Richmond, Virdžinija u novembru. Kao i kod putovanja s bilo kojim autom, naučio sam šta moj EV6 zaista može na toj 800-miljskoj putanji.
E-GMP zabava u Walmartu
Da rezimiram, dobio sam 2024 Kia EV6 Wind AWD u julu. Zvanično je ocenjen na 282 milje dometa, ali sam na toplim danima vidjao preko 300 milja i stalno sam bio impresioniran brzinom punjenja, stilom i svakodnevnim performansama automobila. Ipak, nisam bio toliko impresioniran njegovim softverom i integracijom aplikacija.
Kao što rekosmo, ova putovanja otkrivaju pravu prirodu mog EV6 na dužim relacijama. Iako, došao sam do nekoliko grešaka tokom putovanja, i puno sam naučio o svom automobilu.
Saveti za putovanje
1. Planirajte Rutu (Da, Stvarno)
Između odličnog dometa EV6, mogućnosti punjenja od 10% do 80% za 18 minuta na 350 kW brzim punjačima, softvera za planiranje rute automobila i mog iskustva s EV-ima, mislio sam da neću imati nikakvih problema. To je bila moja prva greška. Gornji deo Istočne obale je prilično dobar ovih dana kada je reč o brzoj punjenju.
Ipak, nisam razmotrio gde sada živim, i najbrža ruta do Virdžinije povela me je kroz ruralnu Pennsylvaniju, gde nije mnogo bržih punjača.
2. Verujte, ali Proverite
Drugi problem je što, koliko god dobar bilo EV6, navigacijski sistem je pravi izazov. Donosi čudne odluke, šalje me na neizvesne puteve i nikada nije dovoljno efikasan.
Možda vaš EV ima bolje rešenje za to. Preporučujem da se posavetujete sa drugom opcijom za planiranje rute.
3. Koristite Eco Mod, Ako Imate
Na ovom putovanju, takođe sam zavoleo Eco mod EV6. Nikada pre nisam razmišljao o ovom režimu vožnje, ali saznanje kako koristi efikasnost i minimizira upotrebu prednjeg električnog motora je bila prava stvar. U Eco modu moj ukupni domet povećava se, a čak i u hladnijem vremenu i pri brzini na autoputu, uspeo sam da povećam efikasnost vožnje.
Putovanje nazad je bilo još lakše. Napravio sam bolji put kući i koristio Eco mod da se vratim kući ranije nego što sam očekivao.
Neki Brojevi
Uključujući pauze za hranu i toalet, putovao sam u pravcu Richmonda skoro osam sati. Na putu nazad, uspeo sam da spojim sve lekcije i brze punjače koristio samo 20 minuta svakog puta, a u konačnici stigao sam za 8 sati i 42 minuta.
U osnovi, nije loše. I ovaj put sam mogao da uštedim novac na "gorivu" zahvaljujući dogovoru Kia s Electrify America.
