Osim posebnog dizajna boje, Soul of Dakar opremljen je dodacima iz kolekcije Dacia InNature, koji su opcijski dostupni za obični Duster.

Dacia Duster Soul of Dakar

Dacia je predstavila Duster Soul Of Dakar, posebni model koji slavi nastup kompanije na najpoznatijem svetskom reliju. SUV je predstavljen kao unikat s bojom inspirisanom relijem i nekoliko dodataka. Dacia je istaknula da bi mogao nadahnuti buduću ponudu posebnih izdanja marke na temu Relija Dakar.

Soul Of Dakar prikazana je prošle nedelje u Milanu. Dizajn boje izgleda slično kao na trkačkom modelu Dacija Sandrider koji će se takmičiti na skorašnjem izdanju Relija Dakar. Osim posebnog dizajna boje, Soul of Dakar opremljen je dodacima iz kolekcije Dacia InNature, koji su opciono dostupni za obični Duster. Krovni nosač nosi vodootpornu torbu, terensku teretnu kutiju i lopatu.

YouClip nosači dodatne opreme rasprostranjeni su po kabini, uključujući kuke za torbe i držače za pametne telefone, tablete i pića. Nažalost, to je ceo popis modifikacija, iako bi drugačiji set točkova ili podignuto vešanje mogli pomoći da SUV izgleda još bolje. Unikat se temelji na Dacia Dusteru 1.2 TCe 130 4x4 i ne sadrži nikakve mehaničke nadogradnje. Blagi hibridni 1.2-litreni pogonski sklop razvija 130 KS i povezan je s ručnim menjačem sa šest stepena prenosa. Ova verzija dolazi opremljena elektronskim sistemom pogona na sve točkove.

Iako koncept zvuči kao interesantan način reklamiranja Dacijinog angažmana u reliju, Autocar izveštava da bi mogao iznjedriti niz posebnih izdanja temeljenih na Dacijinim aktuelnim modelima. Ova pretpostavka se temelji na ranijim komentarima izvršnog direktora Dacie, Denisa Le Vota, koji je izjavio: "Možda možemo iskoristiti izgled i dojam Dakar automobila u nekoj ograničenoj seriji, ali videćemo". Izvršni direktor smatra da je poznati Reli Dakar "blizak imidžu" koji Dacia želi projektovati i veruje da bi program mogao privući nove kupce.

U stvarnosti, dodavanje posebne boje, nekoliko dodataka i posebnih oznaka postojećem proizvodnom modelu ne zahteva velika ulaganja. U isto vreme, te "ograničene serije" služile bi kao besplatna reklama za Daciju na putevima, dajući ljudima do znanja da učestvuje na Dakru.

Uprkos tome što debitira, Dacia cilja pobedu na Dakaru 2025. Trkačla momčad rumunskog proizvođača automobila vodi Prodrive, a za upravljačem Sandridera sedi legenda WRC-a Sebastien Loeb i peterostruki pobednik Dakara Nasser Al-Attiyah. Trkaći Sandrider nije povezan s Dacijinim serijskim modelima, te je zapravo zasnovan na ranijem modelu Prodrivea koji se zove Hunter. Njegova karoserija od ugljičnih vlakana nalazi se na posebno izrađenoj cevastoj šasiji. Čudovište za rally-raid utrke opremljeno je Nissanovim twin-turbo 3,0-litrenim V6, koji ima 360 KS i pokreće ga sintetičko gorivo. Sandrider je već ostvario svoju prvu pobedu na Reliju Maroko.

Izvor: Jutarnji.hr