Šef Mercedesa: 'Za krizu su delom krivi radnici koji su stalno na bolovanjima' | Automobili - online magazin

Šef Mercedesa: 'Za krizu su delom krivi radnici koji su stalno na bolovanjima'

Administator | 19.12.2024 | VESTI

Šef Mercedesa: 'Za krizu su delom krivi radnici koji su stalno na bolovanjima' Kritizirao je činjenicu da je u Njemačkoj previše lako prijaviti bolovanje i pozvao na strožu kontro...

Kritizirao je činjenicu da je u Njemačkoj previše lako prijaviti bolovanje i pozvao na strožu kontrolu i reforme

Ola Källenius, izvršni direktor Mercedes-Benza, nedavno je u intervjuu za nemačke novine govorio o visokoj stopi bolovanja u Nemačkoj, pripisujući joj deo krivice za trenutnu krizu. Kritikovao je činjenicu da je u Nemačkoj previše lako prijaviti se na bolovanje i pozvao na strožu kontrolu i reforme kako bi se smanjila visoka stopa radnika na bolovanjima u nemačkim fabrikama.


Källenius je naglasio da su stope bolovanja u Nemačkoj neproporcionalno visoke u poređenju s drugim državama. "Mercedesove fabrike su iste u celom svetu, iste su zdravstvene beneficije i ista radna okolina. Pa ipak, stopa bolovanja u Nemačkoj ponekad je više nego dvostruko veća", izjavio je.

Šef Mercedesa je dodao da visoka stopa bolovanja nije problem samo za kompanije, već i za celokupnu nemačku državu. "Svatko ko neopravdano ode na bolovanje ponaša se nesolidarno", objasnio je Källenius.

Proizvodnja Mercedesa, ilustracijaKällenius smatra da su visoke stope bolovanja u Nemačkoj rezultat uredbe koja je na snazi od pandemije korone, a koja omogućava da se bolovanje dobije telefonski bez posete lekaru. Stoga je pozvao na političke mere za reformu sistema. "Ne bi trebalo biti tako lako prijaviti se na bolovanje", naglasio je. Predložio je uvođenje strožih provera i kontrola kako bi bolovanje dobijali samo oni koji su zaista bolesni.

Izjave Källeniusa izazvale su široku raspravu. Dok jedni podržavaju njegove zahteve za strožim kontrolama, drugi ih vide kao pretnju pravima radnika. Kritičari smatraju da bi stroži nadzor i revizija mogli dovesti do pogoršanja radne atmosfere, te da su uzroci visokih stopa bolovanja dublji problemi, kao što su velika opterećenja i stres na poslu.

Izvor: Jutarnji.hr

Tags:

© 2015 - 2024 Automobili.rs - Sva prava su zadržana.