Tokom najnovijeg testiranja Hyundai ix35 sa pogonom na vodonik prešao je sa jednim punjenjem rezervoara 700 km, i postavio rekord u autonomiji vožnje kada je reč o ovoj vrsti vozila. Da bi automobili koji za pogon koriste vodonične gorivne......
Da bi automobili koji za pogon koriste vodonične gorivne ćelije pokazali svoju praktičnu vrednost, biće potrebno razviti odgovarajuću infrastrukturu ali i napraviti nove pomake u tehnologiji.
Samo ako ovakva vozila budu jeftinija, a stanice za punjenje rasprostranjene, možemo očekivati masovniju upotrebu u saobraćaju.
Hyundai je želeo da pokaže da automobili na vodonik mogu da budu praktični za svakodnevnu upotrebu. Ovaj proizvođač organizovao je test vožnju modela ix35 sa pogonom na gorivne vodonične ćelije, od Osla do Malmea.
Dužina puta iznosila je 700 km, a automobil je uspeo da ovu razdaljinu pređe sa samo jednim punjenjem rezervoara. Prosečna brzina bila je 76 km/h, a nakon što je vozilo stiglo na cilj, putni računar pokazivao je da je u rezervoaru ostalo goriva za još deset kilometara.
Na taj način za više od 100 km nadmašena je fabrički deklarisana autonomija vožnje koja iznosi 594 km, a na testu je korišćen produkcijski model bez ikakvih modifikacija.