Tavares: Kina je 'mnoge godine' unapred u EV-ima, evropski političari su stvorili 'završeni put'

Bivši CEO Stellantisa veruje da je Kina mnogo ispred kada je reč o električnim vozilima, stoga je njegov pristup kompanijskim ciljevima bio nazvan nerealnim.

Tavares: Kina je 'mnoge godine' unapred u EV-ima

Bivši CEO Stellantisa, Carlos Tavares, ne odustaje od odluka koje su dovele do njegove ostavke. U svom prvom intervjuu nakon dobrovoljne odluke o povlačenju, Tavares je još jednom istakao svoj stav koji nije bio u skladu sa članovima odbora Stellantisa. Istovremeno, izneo je zabrinutost da je Kina daleko napredna u oblasti električnih vozila, što suštinski primorava evropske brendove na način preživljavanja.

U razgovoru sa portugalskim medijem Expresso, bivši izvršni direktor naglasio je značaj jabene vizije i priznao da njegov plan nije bio u skladu s vizijom odbora.

"Kompanija koja ima 250,000 zaposlenih i 15 brendova ne može se upravljati bez usaglašenosti," rekao je Tavares, prema Expresso.

To je bio katalizator za njegovu ostavku, koju je Tavares opisao kao "prijateljsku" zajedničku odluku između njega i predsednika Stellantisa, Johna Elkanna. I izgleda da nema žaljenja, s obzirom da Wards Auto izveštava da bi ponovo doneo iste odluke.

Njegovi stavovi o Kini prilično su verovatno motivisani tim. U intervjuu, Tavares je situaciju uporedio sa darvinističkim izazovom za evropske proizvođače automobila, gde će samo najjači preživeti. Izvestio je da je Kina "mnoge godine" ispred u razvoju električnih vozila, a rezultat toga je stvorio "završeni put koji su isključivo stvorili evropski politički lideri."

Dok se u Sjedinjenim Američkim Državama Elkann već razgovara sa nezadovoljnim Stellantis dilerima o tome kako ići napred, američki Nacionalni diler savet Stellantisa kritikovao je Tavaresa zbog donošenja loših kratkoročnih odluka kako bi generisao brzu globalnu dobit na račun dugoročne održivosti Fiat-Chrysler Automobiles, američkog dela Stellantisa. Prodaja za Dodge, Jeep, Ram i Chrysler opada do 2024. godine; dilerske kuće kažu da je Stellantis postavio cene za svoje novije ponude iznad tržišta za svoju potrošačku bazu.

Nakon njegove iznenadne ostavke 1. decembra, bivši CEO Dodge i Ram brenda, Tim Kuniskis, ponovo je angažovan da vodi Ram. Što se tiče novog Stellantis CEO-a, ta odluka biće doneta u prvoj polovini 2025. godine.

Izvor: Motor1.com