Audi planira da do 2020. kupcima ponudi "plug-in" hibridne verzije svih najvažnijih modela iz svoje game. Šef istraživačko-razvojnog odeljenja Audija, Ulrih Hakenberg (Ulrich Hackenberg), izjavio je da ta kompanija paralelno radi na dve fami......
Audi planira da do 2020. kupcima ponudi "plug-in" hibridne verzije svih najvažnijih modela iz svoje game.
Šef istraživačko-razvojnog odeljenja Audija, Ulrih Hakenberg (Ulrich Hackenberg), izjavio je da ta kompanija paralelno radi na dve familije hibridnih modela - jednoj za automobile koji su bazirani na MQB, i drugoj za vozila koja koriste veću, MLB Evo platformu.
Predstavnik prve grupe hibrida, Audi A3 e-tron nedavno je počeo da se prodaje. Reč je o modelu koji je imao premijeru na auto-salonu u Ženevi 2013.
Hibridni pogonski sistem ovog automobila sastoji se od poprečno postavljenog 1.4 litarskog TSI benzinca koji razvija 150 ks i elektromotora koji proizvodi 75 kW/102 ks. Najveća kombinovana snaga dve pogonske jedinice iznosi 204 ks, a maksimalni obrtni moment 350 Nm.
U Audiju tvrde da je ovaj automobil u stanju da u kombinovanom režimu vožnje spusti potrošnju na svega 1,5 l/100 km, a emisiju ugljen-dioksida na 35 g/km. Vozač može da bira da li će automobil voziti u hibridnom, u benzinskom ili električnom režimu.
Kada se za pogon koristi samo elektromotor, Audi e-tron može da postigne maksimalnu brzinu od 130 km/h, a domet iznosi 50 km.