Stečaj velikog evropskog proizvođača baterija mogao bi se odraziti i na Scaniju, Porsche i Audi | Automobili - online magazin

Stečaj velikog evropskog proizvođača baterija mogao bi se odraziti i na Scaniju, Porsche i Audi

Administator | 8.12.2024 | VESTI

Stečaj velikog evropskog proizvođača baterija mogao bi se odraziti i na Scaniju, Porsche i Audi Velike posledice za evropsku autoindustrijuŠvedski proizvođač baterija za električne automobile, kom...

Velike posledice za evropsku autoindustriju

Švedski proizvođač baterija za električne automobile, kompanija Northvolt, je pre par dana, krajem novembra, podnela zahtev za pokretanje predstečajnog postupka, sve u cilju zaštite od nužnog stečaja. Zahtev je predat nadležnom sudu u Sjedinjenim Američkim Državama. Ovo bi kompaniji trebalo da pomogne da dospele finansijske probleme reši kroz restrukturiranje. Međutim, trenutna situacija kompanije bi mogla negativno da utiče na evropske proizvođače automobila.


Kriza kompanije, koja je bila nada evropskih proizvođača automobila u cilju oslobođenja od zavisnosti od kineskih baterija, može značiti neprijatne probleme za nekoliko nemačkih proizvođača automobila, kako je istakao nemački Handelsblatt.


Među pogođenim modelima je i novi sportski automobil po imenu Porsche 718, za koji se očekuje da će koristiti Northvoltove baterije visoke energetske gustine. Ovo bi omogućilo modelu da koristi manju i lakšu bateriju, neophodnu za sportski automobil. Međutim, sama marka je odbila da potvrdi ili demantuje ove spekulacije, jer ne može da komentariše situaciju na strani dobavljača.


Pored Porschea, problemi bi mogli da utiču i na povezanu marku Audi, koja takođe planira da koristi baterije Northvolta, i to za modele izrađene na novoj platformi PPE, uključujući i novi A6 e-tron, u kojem su baterije trebalo da se pojave kasnije. Pored toga, Northvolt je takođe dobavljač baterija za kamionskog konstruktora iz sastava grupacije Volkswagen, a to je Scania.


I Audi i Scania su u vlasništvu Volkswagena, jednog od najvećih akcionara Northvolta, a Goldman Sachs je takođe investirao u kompaniju. Švedska kompanija je ranije imala ugovor vredan više milijardi američkih dolara, potpisan sa BMW-om, ali je minhenski proizvođač automobila na kraju odustao od njega zbog problema sa kvalitetom baterija. O tome smo pisali ranije.


Da podsetimo i pojasnimo onima koji nisu upoznati sa ovim procesima, o čemu se zapravo radi kada se priča o programu restrukturiranja, unapred pripremljenom planu reorganizacije (UPPR) i prestečajnom postupku. U najkraćem, finansijsko-pravno konsultantska mašinerija priprema predlog takozvanog UPPR-a (unapred pripremljeni plan reorganizacije). Smisao ovog instituta je da se poveriocima omogući naplata većeg dela potraživanja nego što bi to bio slučaj ako se pokrene klasičan stečaj.


Preduzima se uz odobrenje i pod kontrolom sudske vlasti i po sudskom rešenju, a na temelju analize (UPPR-a) koja vodi ka zaključku da je taj postupak onaj koji donosi bolje izglede poveriocima, kao i samom preduzeću, pod pretpostavkom da bi se moglo nastaviti s uspešnim poslovanjem po okončanju postupka. Osnovni uslov je nelikvidnost društva. U tom postupku, poverioci se odriču dela potraživanja (ako izglasaju sprovođenje plana, a sud to odobri).


Izvor: Autorepublika.com

© 2015 - 2024 Automobili.rs - Sva prava su zadržana.