Stečaj velikog evropskog proizvođača baterija bi se mogao odraziti i na Scaniju, Porsche i Audi Problemi sa baterijama mogu značiti neprijatnosti za renomirane automobileŠvedski proizvođač baterij...
Problemi sa baterijama mogu značiti neprijatnosti za renomirane automobile
Švedski proizvođač baterija za električne automobile, kompanija Northvolt, je nedavno podnela zahtev za pokretanje predstečajnog postupka, s ciljem zaštite od eventualnog stečaja. Zahtev je predat nadležnom sudu u Sjedinjenim Američkim Državama, i očekuje se da će omogućiti kompaniji da reši svoje finansijske probleme kroz proces restrukturiranja. Ipak, trenutna situacija može ozbiljno uticati na evropske proizvođače automobila.
Kriza Northvolta, koji je bio ključna nada evropskih proizvođača u oslobađanju od zavisnosti od kineskih baterija, može izazvati probleme za nekoliko nemačkih automobilskih marki, kako navodi nemački Handelsblatt.
Jedan od pogođenih modela je novi sportski automobil Porsche 718, koji se očekuje da će koristiti Northvoltove visokoenergetske baterije. Ove baterije bi omogućile modelu da ima manju i lakšu masu – bitnu karakteristiku za sportski automobil. Ipak, Porsche nije potvrdio niti demantovao ove spekulacije, ukazujući na nemogućnost komentara situacije na strani dobavljača.
Pored Porschea, problemi sa Northvoltom bi mogli uticati i na marku Audi, koja planira korišćenje ovih baterija za modele izvedene na novoj platformi PPE, uključujući novi A6 e-tron. Takođe, Northvolt je dobavljač baterija za kamionskog proizvođača iz grupacije Volkswagen, Scania.
ni Audi i Scania su deo Volkswagen grupacije, koja je jedan od najvećih akcionara Northvolta, uz dodatne investicije od strane Goldman Sachsa. Northvolt je prethodno imao ugovor vredan više milijardi američkih dolara sa BMW-om, ali je minhenski proizvođač na kraju odustao zbog problema sa kvalitetom baterija. O tome smo pisali ranije.
Da podsetimo, program restrukturiranja predstavlja unapred pripremljeni plan reorganizacije, koji ima za cilj da poveriocima omogući naplatu većeg dela potraživanja nego što bi to bilo moguće u klasičnom stečaju. Ovaj postupak se sprovodi uz odobrenje i pod kontrolom suda, a poverioci se odriču dela potraživanja ukoliko plan bude odobren.