Pripremite se: Upozorenja na pojas za sedenje na zadnjem sedištu obavezna od 2027. Nova pravila NHTSA stupaju na snagu za putnike na zadnjem sedištu 1. septembra 2027.Nacionalna uprav...
Nova pravila NHTSA stupaju na snagu za putnike na zadnjem sedištu 1. septembra 2027.
Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na putevima (NHTSA) je finalizovala pravilo koje zahteva upozorenja za nezakopčane pojaseve na zadnjem sedištu. Ovo pravilo stupa na snagu 1. septembra 2027. za nova putnička vozila, uključujući SUV-ove sa tri reda sedišta. Veća vozila poput višerednih putničkih kombija, autobusa, i vozila sa bruto težinom preko 10.000 funti su izuzeta.
Pravilo zahteva da upozoravajući sistemi pružaju kako vizuelna tako i audio upozorenja vozaču u slučaju da putnik u zadnjem sedištu nije zakopčan. Vizuelno upozorenje mora prikazivati vozaču koje je sedište zauzeto i moraju biti aktivno najmanje 60 sekundi. Audio upozorenje mora zvučati najmanje 30 sekundi ukoliko pojas nije zakopčan dok se vozilo kreće. Za vozila sa uklonjivim sedištima, sistem upozorenja mora biti automatski aktiviran/dezinaktiviran ili upravljan jednostavnom električnom vezom poput utičnice. Pored toga, priručnik za vozača mora jasno objašnjavati kako sve ovo funkcioniše.
Pravilo o upozorenju za pojas na zadnjem sedištu dolazi sa ažuriranim upozorenjima za putnike na prednjim sedištima. Sada je upozorenje obavezno za putnike na prednjim sedištima, iako NHTSA priznaje da gotovo svako novo vozilo već pruža takvo upozorenje. Pored toga, novo dvofazno audio upozorenje sada mora aktivirati odmah nakon pokretanja vozila i nastaviti najmanje 30 sekundi, ili dok se pojasevi ne zakopčaju. Prva faza će biti aktivna bez obzira na to da li je vozilo parkirano ili u pokretu. Kada je vozilo u pokretu, drugo upozorenje će zvučati svaki put kada pojas na prednjem sedištu nije zakopčan, i neće prestati dok se ne zakopča.
Dok su ova upozorenja obavezna, nisu sve američke države obavezne za korišćenje pojaseva, posebno za putnike na zadnjem sedištu. Nju Hempšir je jedina država gde nošenje pojaseva nije obavezno (osim za decu), ali 18 država nema zakone koji zahtevaju da odrasli budu zakopčani pozadi.
NHTSA procenjuje da se godišnje može spasiti 50 života zahvaljujući upozorenjima za zadnje i poboljšane sisteme upozorenja za prednja sedišta.
„Nošenje pojasa je jedan od najlakših i najučinkovitijih načina da se spreči povreda i smrt u saobraćajnoj nesreći“, rekao je glavni savetnik NHTSA Adam Raviv. „Dok se upotreba pojaseva poboljšava decenijama, uvek možemo učiniti više kako bismo osigurali da se svi zakopčaju. Ovi novi zahtevi će pomoći povećanju korišćenja pojaseva, posebno za putnike na zadnjem sedištu, kroz jačanje podsećanja za putnike u vozilu.”