Ovako bi mogao izgledati BMW serije 3 za 2027. godinu Sledeća generacija popularne BMW-ove serije 3 doneće i blagi hibridni M3 sa više od 600 KS. Očekuje...
Sledeća generacija popularne BMW-ove serije 3 doneće i blagi hibridni M3 sa više od 600 KS. Očekuje se da će i3 i serija 3 imati različite platforme, ali će deliti zajedničke dizajnerske elemente.
Standardni modeli će verovatno imati blago hibridne motore od 2.0 i 3.0 litara sa turbo punjačem. Elementi poput bočnih panela i zadnjih četvrtina automobila inspirisani su serijom 5.
Potpuno nova serija 3 samo što nije stigla, a nakon što je prošlog meseca prototip fotografisan u uskoj kamuflaži, pojavili su se renderi koji pokušavaju da otkriju kako bi nova limuzina mogla izgledati. Prema ovim slikama, mogla bi imati sličan profil kao serija 5, ali sa osveženim prednjim delom.
Poput potpuno električne i3 limuzine koja je takođe u pripremi, najnovija serija 3 će usvojiti mnoge dizajnerske elemente iz koncepta Neue Klasse, predstavljenih kroz nedavne prototipe limuzina i SUV vozila. BMW je uspešno sakrio ključne elemente novog dizajna na svojim prototipovima, ali u ovim renderima digitalnog umetnika Kelsonika (za Autoreview), luksuzna kompaktna limuzina prikazana je sa uglastim LED farovima i širokim „bubrežastim“ rešetkama, koje se možda – ali i ne moraju – naći na proizvodnom modelu.
Pročitajte: Prvi pogled na novu BMW seriju 3 u kamuflaži
Što se tiče karoserije, novi dizajn serije 3 će biti temeljno prepravljen linijama sličnim onima kod serije 5. Ključne promene uključuju nove ručke za vrata, redizajnirane površine vrata i nešto diskretnije nabore na zadnjim četvrtinama. Zadnji deo automobila mogao bi biti nešto viši nego kod aktuelnog modela i uključivati nova zadnja svetla, možda inspirisana većim bratom.
Razlike u platformama
Iako će BMW prodavati sledeću generaciju serije 3 zajedno sa novom potpuno električnom i3 limuzinom, ove dve verzije verovatno neće koristiti iste osnove. Naime, i3 će biti zasnovan na novo razvijenoj platformi Neue Klasse, dok će serija 3 sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem ostati na poznatoj CLAR platformi u ažuriranoj formi.
Pogonske opcije i M modeli
BMW će verovatno nastaviti da nudi poznatu paletu benzinskih motora, uključujući 2.0-litarski četvorocilindrični i 3.0-litarski redni šestocilindrični motor, oba sa turbo punjačem i blago hibridnom tehnologijom za poboljšanu snagu i efikasnost. Očekuje se da će potonji debitovati u verziji M350. Opcije dizel motora takođe će ostati dostupne na određenim tržištima, uključujući Evropu.
Dobre vesti za ljubitelje M modela: Dok je Mercedes-AMG doneo kontroverznu odluku da smanji C63 na četvorocilindrični plug-in hibrid, sledeća generacija M3 zadržaće prepoznatljivi 3.0-litarski tvin-turbo šestocilindrični motor sa unapređenim performansama.
Više: Sledeći BMW M3 sa SUS motorom biće blagi hibrid, za razliku od M5 sa PHEV tehnologijom
Kao što smo nedavno saznali od zvaničnika BMW-a tokom vožnje nove M5 limuzine i Touring modela, ovaj motor će biti dopunjen 48-voltnim blago hibridnim sistemom, za razliku od plug-in hibridne postavke u novom M5. Nema još zvaničnih podataka o snazi, ali se očekuje da će brojka preći 600 konjskih snaga.
Iako još nemamo zvaničan datum predstavljanja, vrlo je verovatno da će sledeća serija 3 debitovati zajedno sa novom i3 limuzinom 2026. godine, kao model za 2027. godinu.
Izvor: CarsCoops