Električni hečbek takođe dobija režim vožnje sa jednim pedalom i mogućnost V2L punjenja
Renault Megane se priprema za još jedan niz ažuriranja za 2025. godinu. Među novostima je i nova specifikacija Esprit Alpine koja ističe sportsku stranu ovog električnog hečbeka.
U Esprit Alpine izdanju, Megane će dobiti ekskluzivnu matte ‘Shadow Grey’ završnu obradu, prednje i zadnje branike u istoj nijansi, 20-inčne ‘Ice Black’ aluminijumske felne, sjajnu crnu obrub oko prozora i posebnu oznaku na prednjem levi krilu.
Unutrašnjost novog modela donosi još udobnija prednja sedišta obučena u crnu tkaninu sa reljefnim uređenjem, inspirisanu patikama i izrađenu od plastičnih boca i sigurnosnih pojaseva, uz prepoznatljive plave kontrastne šavove. Crno-plava paleta boja se nastavlja na naslonima za ruke, centralnoj konzoli i instrument tabli.
Jasno plava obruba proteže se preko instrument table i vrata, a isti ton se koristi i za tepihe i oblogu u unutrašnjosti vrata. Plava, bela i crvena oznaka francuske trobojke je prisutna u kabini, u slučaju da ste zaboravili odakle dolazi Renault.
Modeli Renault Megane Esprit Alpine će takođe sadržati 12-inčni ekran osetljiv na dodir koji je prošle godine dodat Meganu, kao i 12.3-inčni digitalni displej vozača. Softver koji pokreće ove ekrane je Renaultov OpenR Link infotainment sistem, koji dolazi sa Google Maps i setom drugih aplikacija.
Puna lista opreme za kupce Megane u Velikoj Britaniji još nije potvrđena, kao ni cene. No, očekujemo da će Esprit Alpine preuzeti srednju verziju Megana, s cenom od oko £36,000.
U drugim novostima, Renault je dodao režim vožnje sa jednim pedalom u regenerativni sistem kočenja Megana, koji se aktivira pomoću poluga na volanu. Ovaj režim je dizajniran da pruži prijatnije iskustvo vožnje u gradu, ali i da pomogne u produžavanju dometa automobila pri vožnji u uslovima sa čestom zaustavljanjem.
Režim vožnje sa jednim pedalom će biti standardan na svim novim Meganim, ali se može naknadno dodati postojećim modelima proizvedenim nakon marta 2024. On će takođe biti dostupan na Renault 5 superminiju i Renault Scenic SUV porodici, a dostupna će biti i na novom Renault 4 mali SUV koji dolazi uskoro.
Takođe, Megane će sada dolaziti kao standard sa 11kW bidirekcionalnim punjačem, a ako kupci nabave opcioni V2L adapter, mogu koristiti glavnu bateriju automobila za napajanje malih električnih uređaja poput usisivača ili čak puniti električni skuter, kako kaže Renault.
Kao završna stvar, potpuno električni Megane sada je kompatibilan sa sistemom ‘Plug & Charge’, koji će uskoro biti uključen u Mobilize Charge Pass, omogućavajući vozačima da koriste kompatibilne DC brze i ultra-brze punjače bez potrebe za članstvom ili kreditnom karticom. Sve što treba da uradite je da priključite automobil, i ako sve prođe kako treba, biće prepoznat i punjenje će početi.