Nissanova nepodnošljivost prema hibridima ubija kompaniju, kaže izveštaj Kompanija je odustala od hibrida da bi se potpuno posvetila električnim vozilima. Znamo kako dobro t...
Kompanija je odustala od hibrida da bi se potpuno posvetila električnim vozilima. Znamo kako dobro to ide.
Kako se pandemija COVID-19 smirila, Nissan CEO Makoto Uchida krenuo je punom brzinom ka budućnosti sa električnim vozilima i udaljio se od hibrida. Ova odluka mogla bi da završi Uchidinu vladavinu na čelu Nissana, pošto predstavlja veliki faktor u trenutnim finansijskim problemima ovog proizvođača automobila.
To je barem zaključak koji je došao iz nedavnog izveštaja agencije Reuters, koji je otkrio unutrašnje zabrinutosti oko Uchidine vizije da napusti hibride. Citujući neimenovane izvore upoznate sa Nissanovim planom, postavljena su pitanja mesecima unazad od strane menadžera o nedostatku hibridnih modela za američko tržište. Izveštaj tvrdi da lideri Nissana nisu verovali da će rastuća potražnja za hibridima trajati. "To je izgovor, ali sve do [novembra] prošle godine, nismo mogli da predvidimo brzi porast potražnje za hibridima", rekao je Uchida, prema Reuters.
Ironicno je da Nissan prodaje vozila. Prodaja u Severnoj Americi zapravo je porasla za 1,7 procenata u poređenju sa 2023. godinom, što je značajno više u odnosu na 2022. kada su problemi u lancu snabdevanja bili rašireni. Ipak, luksuzna marka Nissana Infiniti je pala za 12,8 procenata. Kao rezultat toga, ukupna prodaja Nissan grupe opala je za 2,2 procenta u ovom delu sveta. To ipak nije strašno, ali kao što objašnjava Reuters, prodaja je u velikoj meri vođena podsticajima koji umanjuju profite. Kina takođe igra značajnu ulogu, gde je ukupna prodaja opala za 13,1 procenat.
To znači da Nissan ima problema na globalnom nivou. Prošlog meseca, japanska kompanija je objavila da joj je operativna dobit opala neverovatnih 90 procenata tokom prvih šest meseci fiskalne godine. Neto prihod opao je za 94 procenata. To je navelo CEO-a Makota Uchidu da najavi niz reformi i mera štednje. Međutim, rezovi mogu ići samo dotle.
Nissan planira elektrifikaciju sa 16 novih hibridnih pogonskih sklopova koji dolaze do 2027. godine. Naravno, to zavisi od preživljavanja kompanije dovoljno dugo da to ostvari.
