Lotus Emira Turbo SE biće predstavljen u Velikoj Britaniji 2025. godine s novim, unapređenim performansama i dizajnom koji će zadovoljiti ljubitelje sportskih automobila....
Novi evropski šef otkriva da brži četvorocilindrični Lotus Emira Turbo SE dolazi u Veliku Britaniju sledeće godine
Asortiman Lotus Emira biće proširen 2025. godine, uvodom dva nova modela koja su dizajnirana da unaprede poziciju modela kao ključnog igrača u segmentu sportskih automobila. Lotus Emira Turbo i Turbo SE baziraju se na postojećem četvorocilindričnom automobilu, ali se diče sa čak 400bhp i dodatnih 50Nm obrtnog momenta.
Osnovni Emira postaje Emira Turbo, sa istih 360bhp i 430Nm obrtnog momenta kao pre. Dok performanse za ovu varijantu još nisu potvrdjene, ne očekujemo promene u odnosu na postojeći model, koji ubrzava od 0 do 100 km/h za 4.3 sekundi uz maksimalnu brzinu od 275 km/h.
Lotus navodi da Turbo dolazi sa "novim glavnim performansnim karakteristikama" kao što su unapređene kočnice i nove 20-inčne, 10-krake, lakovane točkove u sjajnom srebrnom tonu. Takođe, tu su i novi oznake 'Emira Turbo', novi pedali i nova 'tehnička tkanina' za strop unutar vozila.
Ostale karakteristike uključuju Vivid Red boju, crne kočione čeljusti i crna, 12-položajna, električna kožna sedišta. Turbo sadrži mekše 'Turističke' podešavanje suspenzije, kao i gume Goodyear Eagle F1 SuperSport razvijene isključivo za Emiru.
Iznad ovog modela nalazi se Emira Turbo SE, čija snaga i obrtni moment su povećani na 400bhp i 480Nm respektivno. Ovo smanjuje vreme od 0 do 100 km/h na tačno četiri sekunde, dok maksimalna brzina raste na 293 km/h. Ova verzija dolazi sa Lotus vozačkim paketom kao standardom, koji donosi 'Sportsko' podešavanje suspenzije, perforirane i ventilisane kočnice i kontrolu startovanja.
Nova potvrda Lotus Europe CEO Dan Balmera je: "Oduševljeni smo što možemo da objavimo dodatak novih varijanti nagrađivane Emire. U 2025. godini, asortiman Emira će se proširiti kako bi zadovoljio šire potrebe kupaca, uz zadržavanje DNK brenda i vozačkih dinamika po kojima je Lotus poznat".
Brži četvorocilindrični automobil podseća na dane kada je SE značilo 'Specijalni Oprema' – prvi put uvedeno na Lotus Type 14 Elite. Turbo SE takođe dobija određene vizuelne nadogradnje uključujući crne kočione čeljusti i 20-inčne točkove od legure u satenskom sivom, kao i cink-sivu boju. Tu su nove oznake Emira Turbo SE i ispušne cevi, kao i alcantara strop unutra.
Firma navodi da će biti dostupno široko opseg opcija, poduslovno uključujući Lotus Chapman Bespoke program, koji omogućava vlasnicima pristup jedinstvenim opcijama boja i uređenja.
Oba četvorocilindrična automobila biće dostupna isključivo sa osmostepenim DCT automatskim menjačem, dok će postojeća V6 verzija biti prodavana paralelno sa šestostepenim manuelnim ili automatskim menjačem.
Moguće su i nove varijante Emire. “Još nismo ni počeli šta sa sve možemo da uradimo sa verzijama Emira,” rekao je Balmer. “To je ono što publika traži.”
Cene za Emira Turbo i Turbo SE nisu otkrivene, ali s obzirom na to da trenutno postoji samo £4,500 razlike između četvorocilindrične i šestocilindrične Emire, očekujemo da će Turbo SE biti priušten kao V6, uz DCT menjač uključen kao standard. Prvi primerci za kupce treba da stignu u drugom kvartalu 2025. godine.
