Najbolja verzija Škode Kodiaq RS do stotke stiže za 6,3 sekunde i maksimalno postiže brzinu od 231 km/h.

Pokretaće ga i dalje 2,0-litreni TSI turbobenzinac, ali sada sa 245 KS i 400 Nm obrtnog momenta.

Škoda je u proleće predstavila novu generaciju svog najvećeg SUV modela Kodiaq, a sada je došao red na novu vrhunsku verziju - Kodiaq RS. Ova nova najsportskija verzija nudi 20 KS više od prethodnika. Motor će biti isti, 2,0-litreni TSI turbobenzinac, ali sa 245 KS i 400 Nm (+30 Nm) obrtnog momenta, koji se prenosi na sva četiri točka putem 7-stepenog DSG automatskog menjača. Kodiaq RS do stotke stiže za 6,3 sekunde u standardnoj verziji sa pet sedišta, dok verzija sa sedam sedišta, koja je nešto teža, to postiže za 6,4 sekunde.

Naravno, RS se izdvaja bogatom opremom i posebnim dizajnerskim rešenjima. Spoljašnji detalji karakteristični za RS dolaze u sjajnoj crnoj boji, dok prednja rešetka ima horizontalnu svetlosnu traku. Dizajn 20-inčnih felni može se birati u dve varijante. Opsežna standardna oprema uključuje LED Matrix prednja svetla, progresivno upravljanje, DCC Plus i zvučni sistem Canton.

Što se tiče enterijera, za Kodiaq RS dostupna su dva dizajna. Osnovni RS Lounge Design Selection uključuje sportska sedišta s integrisanim naslonima za glavu, presvučena crnom veštačkom kožom s crvenim kontrastnim šavovima. Oba prednja sedišta su standardno električna i dolaze s funkcijom memorije. Opcioni RS Suite Design Selection ima sportska sedišta sa perforiranom crnom veštačkom kožom i crvenim kontrastnim šavovima. Umetci na armaturnoj ploči, vratima i centralnom naslonu za ruke takođe su presvučeni crnom veštačkom kožom.

Kao i standardni modeli druge generacije Kodiaqa, Kodiaq RS dolazi s 10-inčnim virtuelnim kokpitom i samostojećim 10-inčnim infotainment ekranom kao standardnom opremom, koji prikazuje RS logo dobrodošlice kada vozač uđe u vozilo. Veći, samostojeći ekran infotainmenta od 13 inča dostupan je kao deo tehnološkog paketa.

Cena i datum početka prodaje još uvek nisu poznati.