Mercedes će predstaviti svoj novi električni kombi na proleće Temeljit na posvećenoj EV platformi.Izgleda da Mercedes zaista želi da nas uzbuđuje svojim novim por...
Temeljit na posvećenoj EV platformi.
Izgleda da Mercedes zaista želi da nas uzbuđuje svojim novim porodicom električnih kombija. Nakon što je pre nekoliko meseci prikazao kamuflirane prototype, automobil sa trokrakom zvezdom se ponovo vraća s konvencionalnijim teaserom. U senkama se krije showcar koji prikazuje "luksuznu, elegantnu i prostranu limuzinu" u formatu kombija, koju ćemo videti na proleće. Međutim, proizvodni modeli počinju da se pojavljuju 2026. godine.
Nemačka premijum marka pravi veliku stvar oko ovoga jer će novi radni konji koristiti posvećenu platformu za električna vozila. Razvijena od temelja, VAN.EA je skalabilna i modularna platforma koja je isključivo namenjena EV vozilima, varirajući od "kvalitetnih porodičnih vozila i ekskluzivnih VIP kombija do prostranih limuzina." Ova izjava nam govori da će Mercedes podići lestvicu luksuza kako bi kombiji mogli da žive do prestižne oznake.
Mercedes će verovatno značajno poboljšati pakovanje izbegavanjem kompromisa koji prate konverzije sa benzinskog na EV. Ovi novi kombiji će se nuditi u konfiguracijama sa prednjim i pogonom na sve točkove, pa očekujte pojedinačne i dvostruke motorne opcije. VAN.EA će biti osnova svih budućih srednjih do velikih kombija kompanije za lične i komercijalne svrhe.
S novim talasom električnih modela, odeljenje kombija ima za cilj da prepolovi broj varijanti koje nudi u poređenju sa postojećim kombijima opremljenim motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Mercedes teži da to učini bez zapostavljanja bilo kojeg tržišnog segmenta. Svi kombiji će deliti prednji modul s električnim motorom i osovinom. Različiti centralni moduli omogućiće nekoliko dužina vozila i veličina baterija u standardizovanoj baterijskoj kući. Zadnji modul će sadržavati električni motor za AWD modele.
Nova platforma proizvodi dva derivata: VAN.EA-P za privatne kombije i VAN.EA-C za komercijalne kombije. Modeli koji se oslanjaju na prvu platformu nudiće "dobro više" od 311 milja (500 kilometara) dometa i SAE Level 2 automatizovano vožnju prilikom lansiranja. Level 3 biće implementiran do kraja decenije. Potonja arhitektura, za koju domet nije specificiran, dobiće tehnologiju Level 4 do 2030. godine.
Osim u Evropi, Mercedes želi da proda modele zasnovane na VAN.EA platformi u Sjedinjenim Američkim Državama, gde dolazi luksuzni mid-size kombi. Planirani su takođe srednji i veliki kamperski kombiji, ali ćemo morati da vidimo da li dolaze u Severnu Ameriku. S novom platformom, odeljenje kombija teži da EV modeli čine više od 50% godišnje prodaje u narednih pet godina.
Mercedes-Benz Vans