Golf V je sišao sa proizvodnih traka odavno, ali nije zaboravljen kao ni većina drugih verzija Golfa. Golf je posebno popularan među tjunerskim kućama, a RFK je pokazao da ne morate da imate najnoviji model da biste privukli pažnju. RFK Tuning je ......
Golf V je sišao sa proizvodnih traka odavno, ali nije zaboravljen kao ni većina drugih verzija Golfa. Golf je posebno popularan među tjunerskim kućama, a RFK je pokazao da ne morate da imate najnoviji model da biste privukli pažnju.
RFK Tuning je spremio novi tuning paket, pa su Golf V R32 i njegov 3.2-litarski V6 dobili još 20KS i 20 Nm čime sada raspolaže sa 270KS i 340 Nm. Tu su i 19-inčne alu felne, gume Pirelli P Zero Nero 225/35 ZR19, modifikovano KW oslanjanje (auto je niži za nekoliko cm), poboljšano upravljanje, zatamnjena zadnja svetla i žuta folija za eksterijer.
U vesti se ne navode podaci o ubrzanju i najvećoj brzini pa zato ovde podsećanje da serijski Golf V R32 sa 6-stepenim manuelnim menjačem od 0 do 100 km/h ubrzava za 6.5 sekundi (sa DSG-om za 6.2 sec), dok je najveća brzina 250 km/h.
