Poni auto je pao za 9,5 procenata u 2024, daleko iza Mach-E modela.
Prodajni rezultati su počeli da stižu, a vesti za Ford Mustang nisu ohrabrujuće. Ovaj legendarni model zabeležio je samo 44.003 kupca tokom 2024. godine, čime je ova godina postala najlošija u istoriji prodaje Mustanga koja traje već 60 godina. Prodaja je opala do te mere da je električni Mustang Mach-E, koji puristi često ne smatraju "pravim Mustangom", prodavan u više od 7.000 jedinica više.
Ovo nije samo prolazna neprilika. Prodaja Mustanga je konstantno opadala poslednjih nekoliko godina, osim 2023. kada su brojke blago porasle. Prethodna najlošija godina bila je 2022. kada je prodat 47.566 automobila. Analiza prodaje u 2024. pokazuje nagli pad na kraju godine, sa smanjenjem od 43,4% u četvrtom kvartalu u poređenju sa istim periodom prethodne godine, kada je prodato samo 7.518 vozila. Ovaj rezultat je blizu onome što je postigao Chevrolet Camaro u četvrtom kvartalu 2023. godine, a znamo kako se ta priča završila.
Nasuprot tome, Mach-E beleži izvanredne rezultate. Prodaja ovog električnog SUV-a dostigla je 51.745 jedinica tokom 2024. godine, uz značajan skok u četvrtom kvartalu sa 16.119 prodatih vozila, što predstavlja povećanje od 35,6% u odnosu na prethodnu godinu. Važno je napomenuti da je Ford bio agresivan s cenama i promocijama za Mach-E u poslednjih 12 meseci kako bi se suprotstavio opadajućoj potražnji za električnim vozilima. Kada je reč o 2025. godini, cena Mach-E počinje od 38.490 dolara za Select verziju sa zadnjim pogonom. S druge strane, benzinac Mustang EcoBoost iz 2025. godine počinje od 33.515 dolara, što je isto kao i prošle godine. Međutim, cene GT modela su porasle za 2.600 dolara, a najjeftiniji sada počinje od 47.055 dolara.
Ford još uvek nije odgovorio na naše zahteve za komentar u vezi s prodajom Mustanga. Nije jasno da li su drugi faktori, poput problema sa snabdevanjem ili proizvodnjom, doprineli oštrim padom prodaje u odnosu na prošlu godinu. Članak ćemo ažurirati kada budemo imali nove informacije.