Ferrari nikada neće izmeštati proizvodnju iz Maranela i Italije

Pretraga: Novi komentari, Popularno danas

Proizvođač egzotičnih automobila, kompanija Ferrari, namerava da luksuzne sportske automobile zauvek nastavi da proizvodi u severnoj Italiji, u istorijskom sedištu u Maranelu. Izvršni direktor Ferrarija, Benedeto Vinja, izneo je ovu tvrdnju, dodavši da se posvećenost toj ideji odnosi i na prvi čisto električni model marke, a koji bi trebalo da usledi 2025. godine.

Ova odluka se neće promeniti, bez obzira na potencijalno uvođenje novih carinskih nameta na raznim inostranim tržištima, uključujući američko, što može postati tema nakon izbora Donalda Trampa za predsednika SAD-a. Poznato je da se on zalaže za mere protekcionizma.

"Stvaramo vozila u Maranelu," kazao je Vinja na konferenciji Next koju je organizovao Reuters u Njujorku. Reči su izletele kao odgovor na pitanje da li bi Ferrari mogao da razmotri selidbu proizvodnog procesa u SAD. "Prodavaćemo vozila na tlu Sjedinjenih Država, ali će ona biti proizvođena u Maranelu."

Vinja je naveo da nije očekivao ikakve reakcije na strani tražnje koje bi mogle doći nakon izbora Trampa za predsednika Amerike. Izabrani predsednik je često koketirao s idejom uvođenja carina na uvoz evropskih proizvoda. "Naša knjiga porudžbina je posebno dobro popunjena," tvrdi Vinja.

"On odlučuje šta će se raditi u Americi, mi ćemo se nositi s novim propisima… Ako budu carine za naše proizvode, biće i za sve druge. To je dobro jer kada se stvarnost oko vas menja, to je način da podstičete sve više i više inovacija."

Vinja, inače bivši rukovodilac u oblasti mehanike, stao je na čelo Ferrarija tokom 2021. godine i ponovio je da će firma predstaviti prvi čisto električni model tokom poslednjeg tromesečja naredne godine. Na upit o tome kolika će biti cena noviteta, čovek je odgovorio da će prevazići pola miliona evra i da će biti opredeljena u poslednjem trenutku. "Zavisiće od toga koji nivo emocija će automobil biti u stanju da pokrene," kazao je.

Ferrari je s prijemom uplata za svoje automobile u formi kriptovaluta krenuo još prošle godine, ali je naveo i da firma nije vršila ulaganja u tom smeru. "Želimo da obezbedimo priliku za klijente… U svakom slučaju mi dobijemo gotovinu, evre ili dolare – to već zavisi od tržišta. Volimo gotovinu," kaže Vinja. "Ne ulažemo u kriptovalute. Ne želimo da se bavimo spekulacijama, to što omogućavamo plaćanje u toj valuti da bismo pojednostavili plaćanja."

Promet u kriptovalutama je tokom prošle godine započeo u SAD-u i trenutno se takve uplate primaju u nekim evropskim salonima, govori Vinja. Takođe navodi i da je Ferrari bio "veoma ponosan" na dogovor koji je obnarodovan prošle nedelje, kada je objavljeno da će Cadillac u šampionatu Formule 1 koristiti motore propetog konjića, na temelju višegodišnjeg ugovora koji startuje od 2026. godine. "Baš nam je drago zbog njihovog izbora, to nas čini ponosnim," kaže on. "Naša DNK ima trke u osnovi. Prisutni smo u tom sportu koji sada postaje zabavan od samog početka."

Izvor: Autorepublika.com