Amnesty International iznosi zabrinjavajuće podatke o kršenju ljudskih prava u lancima opskrbe mineralima u auto industriji....
Studija Amnesty Internationala rangirala je proizvođače automobila po tome kako se bave rizicima ljudskih prava u lancima opskrbe mineralima
Rudnik kobalta u Kongu, ilustracija
Uz Teslu, kineski BYD je najveći proizvođač električnih auta na svetu. BYD osvaja tržište vrlo povoljnim cenama, no sada se čini da je sve to na račun radnika u njihovim opskrbnim lancima. To se tvrdi u novom izveštaju koji istražuje rizike za ljudska prava u industriji električnih vozila.
Studija Recharge for Rights Amnesty Internationala rangirala je 13 proizvođača automobila prema tome kako se bave rizicima ljudskih prava u svojim lancima opskrbe mineralima. BYD je na samom dnu s rezultatom od samo 11 od mogućih 90 bodova, a Mitsubishi nije mnogo bolji s 13 bodova.
BYD Seal
Hyundai (21), Geely i Nissan (po 22) takođe su se pokazali negativcima, ali Tesla (49) i najbolje ocenjeni Mercedes (51) pokazali su se daleko boljima od njih. No čak ni Mercedesov rezultat nije bio dovoljan da zadovolji istražitelje Amnestyja, koji sugeriraju da bi tek 68 bodova ili više pokazalo odgovarajuću predanost pitanjima ljudskih prava.
Mercedes EQS Redizajn
Iako električna vozila ne proizvode emisije iz ispušnih cevi, njihove baterije trebaju ogromne količine minerala poput litija, nikla i kobalta. I dok su mnogi od nas svesni štete za životnu sredinu uzrokovane iskopavanjem litija, Amnesty International kaže da je industrija iskopavanja kobalta "mašinerija za zlostavljanje radnika", od kojih su neki, primerice u zemljama poput Demokratske Republike Kongo koja proizvodi 25 posto kobalta na svetu, deca.
Rudnik kobalta u Kongu, ilustracija
BYD je loše rangiran jer je odbio otkriti ime talionice, rafinerije i rudnika koji ih opskrbljuju sa mineralima, ali i Geely, Hyundai, Mitsubishi i GM krivi su za nedostatak transparentnosti. Nasuprot tome, najbolje ocenjeni brendovi su pružili detalje o svom opskrbnom lancu.
Proizvodnja litija
Rang lista brendova po studiji Recharge for Rights Amnesty Internationala (maksimalno 90 bodova):
1. Mercedes-Benz 51
2. Tesla 49
3. Stellantis 42
4. VW 41
5. BMW 41
6. Ford 41
7. GM 32
8. Renault 27
9. Nissan 22
10. Geely 22
11. Hyundai 21
12. Mitsubishi 13
13. BYD 11
