Dacia razmatra ponudu posebnih izdanja inspirisanih učešćem na reliju Dakaru Dacia predstavlja model Sandrider na reliju Dakar, s mogućnošću lansiranja specijalnih izdanja.Dacia...
Dacia predstavlja model Sandrider na reliju Dakar, s mogućnošću lansiranja specijalnih izdanja.
Dacia će po prvi put zvanično učestvovati na čuvenom reliju Dakar. To će učiniti s jedinstvenim modelom pod imenom Sandrider. Ova važna prilika i događaj mogli bi poslužiti kao izgovor proizvođaču za lansiranje ograničenih serija automobila inspirisanih najpoznatijom trkom na svetu. Dacia je prešla kroz značajnu transformaciju tokom poslednjih nekoliko decenija, pretvorivši se od malo cenjenog proizvođača jeftinih automobila u popularnu marku modernog dizajna i odlične vrednosti za uloženi novac. Imidž brenda dodatno je ojačan fokusom uprave na avanturu, a poslednji korak je i učešće na prepoznatljivom reliju Dakar, gde će predstaviti specijalni model Sandrider.
Bagi inspirisan Manifestom neće biti prenosiv na javnu putnu infrastrukturu, ali će pomoći proizvođaču da učvrsti svoj imidž robusnih i izdržljivih vozila. Učešće u najpoznatijoj i najzahtevnijoj trci na svetu pruža zanimljivu priliku za predstavljanje specijalnih izdanja, kako je rekao izvršni direktor brenda Denis Le Vot prilikom intervjua za najstariji automobilistički magazin na svetu, Autocar.
„Možda bismo mogli da iskoristimo atmosferu i promovišemo automobile s asocijacijom na Dakar, u obliku ograničenog izdanja ili slično, ali videćemo“, naveo je on. Na ovaj način, Dacia bi mogla dopreti do novih kupaca.
Dacia sigurno ne bi bila prvi brend koji je svoje učešće na čuvenom reliju iskoristio za etiketiranje specijalnih izdanja „civilnih“ modela. Slične korake su ranije preduzeli Mitsubishi Pajero, Nissan Navara i Toyota Hilux, čiji su modeli takođe imali modifikacije dostojne imena Dakar.
Da je učešće na reliju značajno za rumunski brend, svedoči i činjenica da su značajno smanjeni troškovi sponzorstva drugih događaja, što je omogućio upravo Dakar. Specijalni model Sandrider konstruisali su stručnjaci iz Prodrivea, a opremljen je Nissanovim biturbo agregatom u konfiguraciji V6, sa zapreminom od tri litra. Za volanom će sedeti vozači sa statusom ikona, kao što su Sebastijen Leb i Naser Al-Atija.