Cupra planira smelu promenu dizajna sa novim modelima

Cupra se udaljava od tradicionalnih SUV modela i usmerava ka revolucionarnim dizajnima koji će definisati sledeću generaciju njihovih vozila, pri čemu bi prvi takav model mogao biti predstavljen već 2025. godine. Ovaj španski brend, koji je pre šest godina postao samostalan izdvojen iz Seata, postavlja nove standarde sa vozilima koja imaju za cilj da poremete uobičajene automobilske segmente.

Wayne Griffiths, izvršni direktor Seata i Cupre, naglasio je fokus brenda na kreiranje "ikoničnih" automobila sa "veoma provokativnim stilovima karoserije". On je odbacio ideju da prioritet budu konvencionalni modeli poput limuzina, ističući da uspeh Cupre leži u inovacijama. „Ako želite da Cupra bude cool i ikonična, morate početi praviti automobile koji se ne uklapaju ni u jedan klasičan segment. Radimo na modelima koji razbijaju klasične podele između limuzina, karavana i SUV-ova“, rekao je Griffiths.

Nova vizija, nova inspiracija

Cupra razmatra proizvodnju modela poput električnog terenskog bagija, što bi, prema Griffithsu, bio "pravi preokret, veoma emotivan, ali i praktičan za gradsku vožnju". Dok koncept Dark Rebel, sportski automobil futurističkog dizajna, trenutno nije prioritet, Griffiths je potvrdio da brend ostaje posvećen razvoju "alternativnih" i "ambicioznih" modela.

„Radimo na mnogim ludim idejama, ali moramo ostati fokusirani“, dodao je Griffiths, objašnjavajući da Cupra ulaže 10 milijardi evra u elektrifikaciju i razvoj novih modela, što zahteva pažljivo balansiranje između inovacija i finansijske održivosti.

Tehnološka osnova budućnosti

Cupra planira da koristi SSP platformu Volkswagen Grupe, koja omogućava proizvodnju različitih vozila – od malih automobila do sportskih modela. Griffiths je potvrdio i dolazak visokoperformantne verzije modela Terramar sa više od 300 konjskih snaga, najverovatnije sa plug-in hibridnim pogonom, iako postoji mogućnost upotrebe 2.5-litarskog petocilindarskog motora iz Audi RS modela, ukoliko prođe Euro 7 standarde 2027. godine.

Dizel motori više nisu deo strategije Cupre, dok brend istražuje nove opcije za plug-in hibride sa pogonom na sva četiri točka, uz testiranje inženjerskih prototipova.

Globalna ekspanzija i američko tržište

Cupra takođe planira širenje na američko tržište, gde će fokus biti na električnim i plug-in hibridnim modelima. Griffiths je otkrio da će veći crossover biti dizajniran sa ciljem zadovoljavanja potreba američkih kupaca. „Nećemo samo uzimati evropske automobile i pokušavati da ih prodamo u Americi – moraćemo da osiguramo da budu prihvaćeni tamo“, rekao je Griffiths.

Osim toga, Cupra istražuje nova tržišta u Aziji, uključujući Tajvan, dok Tavascan SUV već ulazi u proizvodnju u Kini. Griffiths je izrazio optimizam da će se rešiti potencijalni problemi s carinama za električne automobile proizvedene u Kini, jer one nisu namenjene modelima poput Tavascan-a, već „za sprečavanje preplavljivanja evropskog tržišta jeftinim kineskim električnim vozilima“.

(Automobili)