BMW je razvio prototip automobila bez volana i pedala, poznat kao Drive Stick Car, koji nudi inovativno iskustvo vožnje....
BMW-ov odjel posvećen inovacijama je radio na projektu koji je trebao promijeniti autoindustriju
BMW Drive Stick
BMW Serija 3 generacije E46, predstavljena pre 25 godina, jedan je od bavarskih modela koji je imao puno izvedbi. Ponuda se kretala od vizuelno kontroverznog Compacta sve do oštrog M3 CSL-a.
No, nekako ispod radara, BMW je početkom 2000-ih radio na prototipu Trojke koji je ulicama trebao voziti bez upravljača i pedala gasa i kočnice.
BMW-ov odel posvećen istraživanju i inovacijama, radio je na projektu koji je trebao promeniti autoindustriju. Ovaj se odel bavio istraživanjem novih, hrabrih ideja koje su trebale redefinirati iskustvo vožnje u budućnosti.
Projekt pod nazivom Drive Stick Car, temeljen je na drugoj generaciji E46 BMW Serije 3 Compact.
Na prvi pogled, sve je izgledalo kao u bilo kojoj drugoj Seriji 3 iz tog doba.
BMW Drive Stick
Ali čim bi otvorili vrata, videli bi da je reč o posebnoj Trojci. Iz kabine su nestali volan, papučice gasa i kočnice, a umesto njih, vozaču su na raspolaganju bile dve okomite upravljačke poluge nazvane Drive Sticks, postavljene s obe strane vozačkog sedišta.
Način na koji su Drive Sticks radili bio je vrlo jednostavan. Za kretanje prema napred, vozač je trebao gurnuti obe poluge prema napred. Za kočenje, povukao bi ih nazad.
Upravljanje je takođe bilo jednostavno, poluge je trebalo usmeriti levo ili desno.
BMW Drive Stick
Bez upravljača i papučica, unutrašnjost je izgledala potpuno drugačije od standardnih. Prostor za noge bio je otvoren, pružajući vozaču više prostora, a upravljačka ploča bila je čišća i modernija. Sjedala su konstruirana tako da ulazak i izlazak iz automobila bude lakši i udobniji.
BMW Drive Stick
Iako Drive Stick Car nikada nije krenuo u proizvodnju, ostaje jedan od BMW-ovih najintrigantnijih eksperimenata. To je dokaz spremnosti BMW-a da istražuje radikalne ideje i preuzima rizike u pogledu inovacija koje danas, 25 godina kasnije, svoje mesto pronalaze u sistemima autonomne vožnje.
