Za desetak godina na putevima bi trebalo da se kreću automobili sa novom generacijom amortizera koji će imati ugrađene generatore za skladištenje kinetičke energije čime bi mogle da se dopunjuju baterije hibridnog pogona. Na neravn......
Za desetak godina na putevima bi trebalo da se kreću automobili sa novom generacijom amortizera koji će imati ugrađene generatore za skladištenje kinetičke energije čime bi mogle da se dopunjuju baterije hibridnog pogona.
Na neravnim putevima amortizeri svakog automobila „rade“ prekovremeno. Da bi prigušili i "upijali" rupe na putevima stežu se i rastežu i po nekoliko puta u sekundi. Razvijaju temperature do čak 125 stepeni. Na taj način oslobađaju i kinetičku energiju u obliku toplote koja nepovratno odlazi izvan automobila u vazduh.
Novi sistem amortizera na kome ozbiljno radi Audi imao bi ugrađene male generatore pa bi oslobođenu toplotu skladištili u baterije kao podrška elektro pogonu. Dakle, čini se da je budućnost već počela!