Mnogi smatraju da Alfa Romeo 4C nije dobio dovoljno snažan motor, posebno kada imamo u vidu da je kompanija predstavila porodični sedan sa 503 KS. Kako onda objasniti da su u minijaturni i lagani sportski model ugradili TBi agregat od "svega" 240 KS?......
Pogea Racing je upravo sa svim tim u vidu unapredila 4C bez bilo kakvih promena u težini. Odlični TBi agregat je unapređen putem "Stage 2" nadogradnje čime je dobio fantastičnih 289 KS i obrtni moment od 415 Nm. Ukoliko vam to nije dovoljno, tu je i "Plus" paket koji izvlači vrtoglavih 308 KS i 435 NM iz agregata.
Naravno, performanse su drastično bolje, pa je ubrzanje od 0-100 KM/h smanjeno na 3.9 sekundi, a maksimalna brzina porasla na maksimalnih 301 KM/h. Pogea Racing je smanjila težinu koristeći branike izrađene od ugljeničnih vlakana, kao i zadnji spojler koji je napravljen tako da pojačava pritisak guma na podlogu čime se obuzdava dodatna snaga.
Pogea kaže da ovako modifikovan, koji su nazvali Centurion, na stazi ostavlja u prašini Porche 911, BMW M4, Mercedes AMG GT i mnoge druge drastično skuplje modele.