Fiat 500 je dobio osveženje u vidu manjih kozmetičkih izmena, koje su tu da ga učine ponovo atraktivnim retro malim gradskim automobilom. Vizuelne izmene su suptilne, a ponajviše se primećuju na zadnjem kraju. Tu je blago izmenjeni zadnji branik i no......
Fiat 500 je dobio osveženje u vidu manjih kozmetičkih izmena, koje su tu da ga učine ponovo atraktivnim retro malim gradskim automobilom. Vizuelne izmene su suptilne, a ponajviše se primećuju na zadnjem kraju. Tu je blago izmenjeni zadnji branik i nova zadnja svetlosna grupa. Felne su dobile novi oblik, koji može i ne mora nužno da bude bolji. Prednja strana je dobila nova LED dnevna svetla, a samo najbolje opremljeni modeli dobijaju i novu rešetku u donjem delu branika. Pored toga, dodat je i novi motor, a reč je o drugoj generaciji Multijet agregata. Reč je o 1.3-litarskom Multijet II agregatu koji “ispumpava” 95 KS snage i 200 Nm obrtnog momenta. Ovaj motor je uparen sa petostepenim prenosom, pa Fiat 500 uz ovaj agregat stiže do 100 km/h za 10.7 sekundi, dok mu je maksimalna brzina oko 180 km/h.