Audi S5 sa 362 konjske snage sada je tehnički napredniji, oštriji i sofisticiraniji od svog prethodnika. Ipak, u procesu je izgubio deo uzbuđenja koje ga je nekada krasilo. Audi S5 iz 2025. godine, sa turbo-punjenim i blago hibridizovanim V-6 ......
Audi S5 sa 362 konjske snage sada je tehnički napredniji, oštriji i sofisticiraniji od svog prethodnika. Ipak, u procesu je izgubio deo uzbuđenja koje ga je nekada krasilo.
Audi S5 iz 2025. godine, sa turbo-punjenim i blago hibridizovanim V-6 motorom i pogonom na sve točkove, na papiru deluje kao vozilo spremno da se istakne upravo na ovakvom terenu.
Međutim, dok Audi S5 nudi zavidne performanse i naprednu tehnologiju, osećaj povezanosti sa vožnjom je prigušen. Kontrole funkcionišu besprekorno, automobil ubrzava brzo, a tehnološki elementi su impresivni. Ipak, uprkos svim ovim osobinama, nedostaje osećaj adrenalina i uzbuđenja koji bi se očekivao.
Važno je napomenuti da su modeli Audi A4 i S4 i dalje prisutni na tržištu, dok će parni brojevi u Audijevom asortimanu ubuduće označavati električne modele. S5 ostaje na benzinskom pogonu, ali uz novu nomenklaturu koja će postati standard.
Nova A5 porodica stiže na proleće/leto 2025. godine u formi limuzine sa petoro vrata. Model S5 dolazi sa 3.0-litarskim V-6 motorom koji razvija 362 konjske snage, dok evropska verzija nudi blago hibridizovanu varijantu sa dodatnih 5 KS.
Unutrašnjost automobila odiše luksuzom i funkcionalnošću, sa nizom ekrana koji pružaju sve potrebne informacije vozaču i putnicima. Audi Virtual Cockpit od 11,9 inča je bogat podacima, dok centralni ekran od 14,5 inča omogućava brz i efikasan pristup infotainment sistemu i režimima vožnje.
Vozački prostor je dizajniran prema filozofiji "human-centric" koja osigurava da je vozač potpuno fokusiran na upravljanje. Udoban i prostran enterijer čini S5 pogodnim za svakodnevnu upotrebu, bilo da se vozi kroz uske gradske ulice ili na autoputu. Uprkos povećanim dimenzijama u poređenju sa A4, vozilo je i dalje agilno i lako se snalazi u gustim urbanim sredinama.
Kada je reč o performansama, S5 nudi solidne rezultate zahvaljujući Audi Quattro pogonu na sve točkove, kao i sedmostepenom automatskom menjaču sa dvostrukim kvačilom koji omogućava glatku promenu brzina. Režimi vožnje, uključujući "Comfort" i "Dynamic", prilagođavaju se potrebama vozača, pružajući udobnost i dinamične performanse.
Iako novi Audi S5 nije uzbudljiv kao neki njegovi konkurenti, poput BMW 3 Series sa pogonom na zadnje točkove, nudi elegantan dizajn, naprednu tehnologiju i dovoljno snage da zadovolji većinu vozača. S5 je savršen izbor za one koji žele luksuzan, tehnološki napredan automobil, ali bez previše sportskog karaktera.
Izvor: Motor1.com