Nakon pojavljivanja u vidu koncepta na poslednjem sajmu automobila u Ženevi, i premijere C5 Aircorssa, Citroen je prikazao i C3 Aircross. Ovaj model zamišljen je kao zamena za dosadašnji C3 Picasso. Podrazumeva se da se C3 Aircross predviđen za se......
Podrazumeva se da se C3 Aircross predviđen za serijsku proizvodnju razlikuje od pomenutog koncepta iz Ženeve. Serijski C3 Aircross dobio je konvencionalna vrata, a i unutrašnjost je ublažena i prilagođena serijskom modelu. S tim u vezi treba reći da je ekran osetljiv na dodir ovde manji nego kod koncepta (u serijskom modelu ima 7.0 inča), dok je naslon zadnje klizne klupe podeljen u odnosu 2/3 i 1/3.
Ponuda između ostalog obuhvata i head-up displej, zadnju kameru, Grip Contol, automatsko kočenje u gradu, Hill descent assist, Park assist, 3D navigaciju sa glasovnim prepoznavanjem, sistem upozorenja na vozilo u mrtvom uglu, bežično punjenje za Smartphone, Android Auto, Apple CarPlay i MirrorLink.
Zadnja sedišta mogu da se pomeraju 150 mm napred/nazad, pa se zapremina prtljažnika kreće od 410 do 520 litara (1289 litara sa obrenim zadnjim sedištima).
C3 Aircross će se proizvoditi u Saragosi u Španiji. Što se tiče motora, u ponudi su benzinci 1.2 PureTech sa 82, 110 i 130KS kao i dizelaš 1.6 BlueHDi sa 100 i 120KS. Takođe, kupci će moći da biraju između manuelnog (sa 5 i 6 stepeni) ili EAT6 automatskog menjača.
Iz Citroen-a najavljuju i brojne mogućnosti za personalizaciju, pa će tako kupcima biti na raspolaganju osam boja eksterijera, četiri opciona kolor paketa, četiri boje krova i pet šema za dizajn enterijera.