Herbert Diess o Nio ET9 luksuznom sedanu: ‘Ovo je nemoguće’ | Automobili - online magazin

Herbert Diess o Nio ET9 luksuznom sedanu: ‘Ovo je nemoguće’

Administator | 20.12.2024 | PREMIJERE

Herbert Diess o Nio ET9 luksuznom sedanu: ‘Ovo je nemoguće’ Herbert Diess, bivši izvršni direktor Volkswagen Grupe, izrazio je oduševljenje nakon test vožnje no...

Herbert Diess, bivši izvršni direktor Volkswagen Grupe, izrazio je oduševljenje nakon test vožnje novog električnog sedana Nio ET9, komentarišući: "Ovo je nemoguće." Ova izjava, iako intrigantna, odražava njegove impresije o tehničkim dostignućima i inovacijama koje ovaj automobil donosi. Diess, poznat po divljenju prema kineskim startupima poput Nio-a, često ističe njihovu sposobnost da pomeraju granice u automobilskoj industriji. Njegova bliska saradnja sa suosnivačem Nio-a, Williamom Lijem, omogućila mu je da bude među prvima koji su testirali ovaj ultimativni električni sedan.

U promotivnom videu koji je Nio objavio pred premijeru ET9 na Nio Day 2024, nekoliko istaknutih ličnosti podelilo je svoje utiske o automobilu. Yu Kai iz Horizon Robotics-a opisao je ET9 kao luksuzan i tehnološki napredan. Paul Fang iz kompanije Midea istakao je da je automobil premašio njegova očekivanja, dok je Annabelle Yu Long iz Bertelsmann China Corporate Center-a nazvala automobil predivnim. Herbert Diess, međutim, otišao je korak dalje, naglašavajući da je ET9 ostvarenje onoga što je do nedavno delovalo nemoguće – spoj luksuza, performansi i inovativnih tehnologija na jednom mestu.

Nio ET9 impresionira svojim dimenzijama, naprednim sistemima i performansama. Automobil je dug 5324 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 3250 mm, i dolazi na 23-inčnim točkovima. Opremljen je steer-by-wire i drive-by-wire sistemima, kao i Nio-ovim inteligentnim čipom Shenji NX9031, razvijenim u 5 nm tehnologiji. Pogon čine dva električna motora ukupne snage 520 kW (697 KS), dok baterija od 120 kWh omogućava brzo punjenje koje dodaje 255 km dometa za samo pet minuta. Pored tehničkih karakteristika, ET9 se izdvaja i Skyride stabilizacionim sistemom, koji omogućava vožnju preko neravnina bez prolivanja čaša šampanjca – detalj koji simbolizuje preciznost i inovativnost u dizajnu.

Ova kombinacija luksuza, tehnološke sofisticiranosti i praktičnosti je razlog zašto je Diess izjavio da je ET9 "nemoguć." Njegov komentar odražava fascinaciju kako su kineski proizvođači poput Nio-a uspeli da spoje sve ove elemente u jedan model, pomerajući granice mogućeg u automobilskoj industriji. ET9 će zvanično debitovati u Kini 21. decembra, sa početnom cenom od 800.000 juana (oko 112.000 američkih dolara), i nesumnjivo će postaviti nove standarde u svetu električnih automobila.


(Automobili)

© 2015 - 2024 Automobili.rs - Sva prava su zadržana.