Nova Honda Prelude dobija mnoštvo opreme iz Civic Type R Honda nova sportska kupe verzija biće daleko više od preoblikovanog Civic Hybrida.Nakon što je Honda...
Honda nova sportska kupe verzija biće daleko više od preoblikovanog Civic Hybrida.
Nakon što je Honda potvrdila da novi Prelude dolazi u Sjedinjene Američke Države, japanski novinari su imali priliku da testiraju prototip ovog sportskog kupea. Njihovi prvi utisci govore da automobil deluje veoma obećavajuće, ne radi se samo o Civic Hybrid-u sa dvoja vrata.
Na početku, Prelude će dobiti mnoštvo opreme iz Civic Type R. Video kanal Ride Now izveštava da Prelude ima jedinstveni prednji ovjes sa dvostrukim osovinskim upravljanjem iz Civic Type R, koji je dizajniran da umanji vuču, kao i adaptivne amortizere iz ovog popularnog modela. Međutim, za razliku od bilo kog Civica, Prelude ima GT režim vožnje koji se nalazi između očekivanih Comfort i Sport režima, što sugeriše dobar balans između ova dva.
Honda je nedavno potvrdila da će Prelude imati novi S+ Shift režim, a sada znamo i kako će to funkcionisati. U većini slučajeva, Honda-ina dva-motorna hibridna vozila direktno pokreću točkove jednim od svojih električnih motora, dok motor funkcioniše kao generator za bateriju. Kada je S+ Shift aktivan, Honda prilagođava rad motora i smanjuje obrtni trenutak sa pogonskog motora kako bi simulirala osećaj rada benzinskog motora kroz osmostepeni menjač. Takođe, tu su i paddle shifteri pozadi volana, omogućavajući vozaču da virtuelno menja brzine.
Ovo je sličan pristup onome što Hyundai radi sa Ioniq 5 N funkcijom N Grin Shift, sa razlikom da Honda ovde koristi stvarni motor. Ovaj inovativni pristup nastoji da učini hibridno vozilo zanimljivijim, dok se istovremeno koriste prednosti efikasnosti dvomotornog sistema poput onog koji koristi Honda.
Video Enthusiast Car Guide pruža još jedan dobar prikaz i zvuk sistema u akciji, a vozač je očigledno oduševljen. Veoma cenimo ono što je Hyundai uradio sa Ioniq 5 N, i ako Honda dobro kalibrira S+ Shift, očekujemo da će i ovaj sistem biti veoma privlačan.
Novinari koji su testirali novi Prelude izveštavaju da kupe ima kraći međuosovinski razmak od Civica, ali šire tragove napred i nazad, što doprinosi značajno drugačijem osećaju samog automobila. Enterijer Prelude-a deli mnoge elemente sa Civic-om, što nije loša stvar, jer trenutni Civic izgleda daleko bolje od ostalih modela u klasi.
Izrazito smo zainteresovani za novi Honda Prelude, koji stiže u SAD krajem sledeće godine, i radujemo se testiranju ovog vozila.