Nova Kia EV6 GT lansirana: „Naš najmoćniji serijski automobil ikada“ | Automobili - online magazin

Nova Kia EV6 GT lansirana: „Naš najmoćniji serijski automobil ikada“

Administator | 12.12.2024 | PREMIJERE

Nova Kia EV6 GT lansirana: „Naš najmoćniji serijski automobil ikada“ Sportska Kia EV6 GT je lansirana 2022. godine i tada je proglašena Svetskim performantnim automobilo...

Sportska Kia EV6 GT je lansirana 2022. godine i tada je proglašena Svetskim performantnim automobilom godine. Nedavno je model Kia EV6 dobio unapređenje, a sada se predstavlja i verzija GT sa tim osveženjem.

Nova Kia EV6 GT postaje još snažnija. Model ima pogon na sva četiri točka, a dvostruki motori mogu isporučiti do 650 konjskih snaga kada je aktiviran poseban režim Launch Control. U standardnom režimu maksimalna snaga motora iznosi 609 konjskih snaga. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje svega 3,5 sekundi, dok je maksimalna brzina 260 km/h.



Unapređena Kia EV6 dolazi s novom, većom baterijom kapaciteta 84 kWh, što za EV6 GT znači autonomiju do 450 kilometara prema WLTP-u. Baterija podržava brzo punjenje i može se napuniti od 10 do 80 procenata za samo 18 minuta na punjaču napona 800 V.


Hyundai, sestrinska kompanija Kije, prvi je predstavio lažnu menjačku kutiju u svom modelu Hyundai IONIQ 5N. Sada i Kia uvodi funkciju Virtual Gear Shift, gde vozač može „ručno“ menjati brzine pomoću poluga na volanu. Zvučni sistem pod nazivom Active Sound Design doprinosi stvaranju zvučnog efekta koji prati ovu simulaciju menjača.


– Kako Kia uvodi sve više električnih vozila na puteve, nastavljamo da obraćamo pažnju na vozačko iskustvo i angažovanje. Nova EV6 GT donosi dodatni nivo uživanja u vožnji i čini svako putovanje nezaboravnim. Postoji velika potražnja za verzijama GT naših nagrađivanih automobila i nadamo se da ćemo proširiti ovu ponudu u budućnosti – izjavio je Mark Hedrih, predsednik i CEO divizije Kia Europe.



Kia EV6 GT dobija i niz ekskluzivnih dizajnerskih elemenata, uključujući neonske detalje na volanu i sportskim sedištima od alkantare, kao i na čeljustima kočnica. Zadnji branik i difuzor, kao i prednji branik i maska, takođe su redizajnirani.


Izvor: Autorepublika.com

Tags:

© 2015 - 2024 Automobili.rs - Sva prava su zadržana.