Sa 365.135 prodatih jedinica, CX-5 je bio daleko najpopularniji Mazdin model prošle godine kada su ukupne isporuke pale za 13,3 odsto na 1.116.107 vozila. Iako je prodaja ovog krosovera opala za 4,4 procenta u odnosu na prethodnu godinu, obim koji j......
Sa 365.135 prodatih jedinica, CX-5 je bio daleko najpopularniji Mazdin model prošle godine kada su ukupne isporuke pale za 13,3 odsto na 1.116.107 vozila.
Iako je prodaja ovog krosovera opala za 4,4 procenta u odnosu na prethodnu godinu, obim koji je generisao je i dalje bio više nego duplo veći u poređenju sa Mazdom 3, koja je druga sa 173.619 automobila.
Iako su se ranije ove godine pojavile neke glasine o neizvesnoj budućnosti CX-5, najnovije vesti kažu da će se sredinom ove decenije ipak pojaviti nova, treća generacija ovog modela.
Zvanični datum lansiranja tek treba da bude finalizovan, ali je Mazda potvrdila da će nova verzija CX-5 biti u salonima zajedno sa CX-50 i većim SUV-om CX-90. Novi CX-5 će verovatno koristiti konfiguraciju sličnu današnjem modelu, uključujući četvorocilindrični motor, pogon na prednje točkove i opcioni pogon na sva četiri točka.
Takođe je velika verovatnoća da će nova Mazda CX-5 imati hibridni pogon, sličan onom u Toyoti RAV4 ili Corolli Cross. Toyota poseduje pet odsto udela u Mazdi, a dve kompanije su sarađivale na nekoliko vozila. U SAD, i Toyota Corolla Cross i Mazda CX-50 se sklapaju u fabrici Mazda Toyota Manufacturing u Hantsvilu, Alabama.
Ranije je Mazda najavila planove za proizvodnju tri električna vozila, pet plug-in hibrida i pet konvencionalnih hibrida do 2025. Postoje i glasine o nekoliko hibrida sa rotacionim pogonom.
Izvor: Autoblog.rs