Pri izboru novog kompaktnog hečbeka, mnogi često zaborave da Nissan nudi Pulsar model koji je više nego sposoban da stane na crtu Volkswagen Golf-u, Ford Focus-u, Renault Megane-u ili Opel Astri, kao i mnogim drugima... Da bi podsetio i podstakao ku......
Pri izboru novog kompaktnog hečbeka, mnogi često zaborave da Nissan nudi Pulsar model koji je više nego sposoban da stane na crtu Volkswagen Golf-u, Ford Focus-u, Renault Megane-u ili Opel Astri, kao i mnogim drugima...
Da bi podsetio i podstakao kupce, Nissan je lansirao novu ediciju Pulsar-a, Black Edition, i dotična je u prodaji širom Evrope.
Bazirana na N-Connecta varijanti, na svim tržištima osim u Italiji, Španiji i Portugalu (gde je baziran na Acenta nivou) podrazumeva niz suptilnih modifikacija na eksterijeru. Ove podrazumevaju crne okvire farova, crne retrovizore, 18-inčne alu točkove u black diamond varijanti. U Španiji, Portugalu, Holandiji, Češkoj i Slovačkoj, ovi točkovi zamenjeni su 17-inčnim verzijama.
Ne treba očekivati ni preterano velike izmene što se tiče unutrašnjosti. Tu se dobijaju sedišta koja su delimično u koži, zadnje privacy staklo, kao i NissanConnect infotainment sistem, sa 5-inčnim displejem osetljivim na dodir, Bluetooth, DAB radio, kao i USB i AUX portovi.
Ispod haube je 1.2-litarski DIG-T benzinac sa 113 KS, ili 1.5-litarski dCi dizelaš sa 108 KS.