U gradu Neckarsulmu u nemačkoj gde se nalazi ujedno i Audijeva centrala nalazi se dilersko postrojenje u kome može da se vidi veliki broj egzotičnih vozila ovog proizvođača, različitih vremenskih perioda, kako za trke, tako i za regularna drumska spo......
U gradu Neckarsulmu u nemačkoj gde se nalazi ujedno i Audijeva centrala nalazi se dilersko postrojenje u kome može da se vidi veliki broj egzotičnih vozila ovog proizvođača, različitih vremenskih perioda, kako za trke, tako i za regularna drumska sportska vozila. Mešutim jedan specifičan model u poslednje vreme okupira mnogo pažnje. tj. u pitanju je potpuno nov model AUDI R8 V10 koji će se pojaviti u prodaji veoma uskoro.
U najsnažnijoj varijanti V10 Plus, Audijev R8 druge generacije stiže sa poboljšanjima u odnosu na standardni R8 V10. Uz poboljšanja naravno stiže i veća prodajna cena, pa u Audiju za R8 V10 Plus traže 187.400 evra, što je za 22.400 evra više od cene "osmice" bez dodatka Plus.
Novi R8 u oba slučaja stiže sa 5,2 litarskim benzinskim V10 motorom koji u standardnoj varijanti razvija 540KS i 540 Nm obrtnog momenta, dok je za varijantu Plus "navijen" na 610KS i 560 Nm obrtnog momenta. Prenos snage na obe osovine se vrši preko 7-stepenog S-tronic automatskog menjača sa dva kvačila. Uz oznaku Plus stiže i jedan poželjan minus, jer ukupna masa skupljeg modela sada iznosi 1.454 kilograma, što je 101 kilogram manje od ukupne mase standardnog R8.
U deo standardne opreme Audija R8 V10 Plus spadaju karbonsko-keramičke kočnice, 20-inčni točkovi i nekolicina karoserijskih komponenti koje su napravljene od karbona. Za ubrzanje od 0 do 100 km/h su automobilu potrebne 3,2 sekunde, a maksimalna brzina iznosi 330 km/h.