Novi Daihatsu Altis je, u suštini, samo drugačije nazvana i obeležena Toyota Camry Hybrid. Nakon što je Toyota krajem maja japanskim kupcima predstavila novu generaciju sedana Camry, sada je u Japanu predstavljen i novi Daihatsu Altis, identičan auto......
Novi Daihatsu Altis je, u suštini, samo drugačije nazvana i obeležena Toyota Camry Hybrid. Nakon što je Toyota krajem maja japanskim kupcima predstavila novu generaciju sedana Camry, sada je u Japanu predstavljen i novi Daihatsu Altis, identičan automobil drugog naziva.
Pogon novog Altis-a je takođe identičan onom koji pokreće Camry, a radi se o hibridu, kombinaciji 2.5 litarskog četvorocilindričnog motora sa D-4S direct-injection sistemom, i elektromotora od 120 KS. Ono što je zanimljivo jeste da iz Daihatsu-a navode da novi Altis prelazi 28.4 km po litru, za razliku od Toyote Camry koja prelazi 33.4 km po litru.
Budući da se ovde radi samo o Daihatsu verziji novog Camry sedana, to znači da se i Altis bazira na platformi Toyota New Global Architecture (TNGA), pri čemu je automobil širi i niži od prethodnika, uz međuosovinsko rastojanje produženo za 51 mm.
Standardni paket obuhvata LED svetla, svetla za maglu, 17-inčne alu felne, startovanje motora na dugme, 7-inčni display, sedišta podesiva u 8 varijanti, dvozonsku automatsku klimu, šest zvučnika...
Kao i kod Toyotine verzije, i Daihatsu obećava unapređeno upravljanje, bolji komfor i veću bezbednost (uz Toyotin Safety Sense bezbenosni sistem). Cena za ovakav Altis u Japanu iznosi 3.499.200 jena, što je 26.930 evra, a toliko košta i Toyota Camry.