Džordž Rasel bio je za samo 0,021 sekundu brži od Maksa Ferstapena tokom kasnih krugova poslednjeg dana predsezonskog testiranja u Bahreinu, dok je Ferrari prerano završio svoju sedmicu zbog problema sa bolidom.
Luis Hamilton je trebalo da kompletira simulaciju trke u petak popodne, ali je uspeo da odveze samo 47 krugova — neki sa manjom količinom goriva — pre nego što se vratio u garažu, gde je njegov bolid rastavljen. To je značilo da je propustio užurban poslednji sat testiranja, kada su rivali koristili C3 komponentu guma kako bi postavili svoja najbrža vremena dana. Rasel je u završnim momentima zabeležio 1:29.545, čime je Mercedes ostvario najveći broj krugova tokom cele sedmice — ukupno 458.
Pre toga, Ferstapen je držao prvo mesto, a aktuelni šampion bio je jedan od dvojice vozača koji su odvezli pun dan testiranja, iako je završio sa samo 81 krugom. Vozeći Red Bull sa novim nosnim delom, Ferstapen nije kompletirao simulaciju trke, a tim je završio sedmicu sa najmanjom pređenom kilometražom u celom poretku. Četiri vozača su u popodnevnoj sesiji prešli više krugova nego što je Holanđanin imao tokom celog dana. Aleks Albon je bio drugi vozač koji je proveo ceo dan u bolidu, a testiranje je završio sa trećim najbržim vremenom, što je dodatno naglasilo ohrabrujuću sedmicu za Williams. Njegov timski kolega, Karlos Sainc, bio je najbrži drugog dana, a njegov krug od 1:29.348 ostao je najbrži ukupno na testu.
Glavna napomena u vezi sa Albonovim vremenom — pored razlika u količini goriva i režimu rada motora — jeste da je koristio mekšu C4 komponentu guma za svoj najbrži krug, dok su ostali vozači vozili na C3. Ipak, njegov broj krugova bio je impresivan, pošto je uspeo da odveze 135 krugova uprkos brojnim prekidima poslednjeg dana testiranja.
Prvi deo dana doneo je bizarnu situaciju kada je stakleni panel pao iz kontrolne kućice iznad startno-ciljne ravni. Razbijeno staklo na stazi zahtevalo je čišćenje, ali su radnici na stazi brzo reagovali i ograničili prekid na oko 10 minuta. Međutim, restart je usledio prerano, jer je staza označena zelenom dok se kvad bicikl — koji je vukao uređaj za čišćenje — još uvek vraćao na početnu poziciju. Samo je Fernando Alonso izašao iz boksa pre nego što je ponovo pokazana crvena zastava, a vozač Aston Martina morao je odmah da se vrati u garažu pre nego što je sesija mogla da se nastavi.
Posle ručka usledio je još jedan kratak, ali neobičan prekid, kada je crvena zastava pokazana zbog autobusa koji je koristio deo izletne zone u krivini 10. Shuttle autobus nikada nije izašao na stazu, ali se kretao iza barijere u potencijalno opasnoj zoni, u slučaju da neki bolid doživi problem u krivini 9.
Nakon toga, drama se preselila u garaže timova, a Ferrari nije bio jedini koji se suočio s problemima tokom popodneva. Aston Martin je morao da promeni vozača drugi put tog dana jer se Lens Strol razboleo. Strol je trebalo da vozi jutarnju sesiju, ali se osećao loše tokom noći, pa je Alonso započeo dan. Strol je pokušao da vozi popodne, ali je nakon samo 34 kruga morao da se povuče zbog lošeg zdravstvenog stanja, nakon čega je Alonso ponovo seo u bolid.
Haas je takođe imao problema u jutarnjoj sesiji, kada je deo poklopca motora otpao dok je Oliver Berman bio na startno-ciljnoj ravni. Otpao je veliki deo karoserije, što je već drugi takav incident ove sedmice, nakon sličnog problema tokom promotivnog snimanja tima. Privremeno rešenje kompromitovalo je većinu njihovog jutarnjeg rada, ali je Esteban Okon u popodnevnoj sesiji odvezao preko 100 krugova i završio sa osmim najbržim vremenom.
Iako rezultati brzih krugova ne pružaju jasnu sliku konkurentnosti — čak i sa malo sunca koje je konačno donelo najbolje uslove u ovoj nepredvidivoj sedmici — Meklaren je još jednom pokazao snažnu formu. Oskar Pjastri bio je pri vrhu sa vremenom 1:29.940, dok je njegova simulacija trke nagovestila da je tim u dobroj poziciji pred početak nove sezone.
Pjer Gasli je bio peti najbrži i za samo 0,1 sekundu sporiji od Pjastrija, dok je Alpine imao solidnu test sedmicu, što je veliki napredak u odnosu na prošlu godinu, kada su imali problema već na startu sezone.