Nakon početnog uzbuđenja, dolaze pritisak i velika očekivanja.
Interesovanje za prve nedelje Luisa Hamiltona u Ferrariju bilo je neverovatno. Nije neobično videti navijače kako se okupljaju na mostu iznad Fiorano test staze, ali ovog puta broj ljudi, prisustvo medija i pokušaji da se analiziraju vremena krugova na mokroj i hladnoj stazi, gde su udobnost i prilagođavanje procedurama bili glavni prioritet, pokazali su koliko je pažnja bila ogromna.
Ferrari je takođe zabeležio ogroman rast angažovanja na društvenim mrežama – svaki trenutak kada se Hamilton pojavio u crvenoj boji prikupio je milione interakcija. Da ne preterujemo – više objava na Instagramu premašilo je sedmocifrene brojeve kada je reč o angažmanu fanova.
Ferrari je iskoristio ovu pažnju maksimalno. Nakon testiranja starog bolida (TPC test) u Fioranu, Hamilton je prošle nedelje vozio u Barseloni, a zatim je usledilo i dodatno testiranje Pirelli guma na istoj stazi. Sve to se dešava pre nego što su zvanično predstavljeni novi trkački kombinezoni i timska oprema.
Takav sadržaj će sigurno nastaviti da se pojavljuje, jer ima ogromnu vrednost, ali kako budemo sve češće viđali Hamiltona u Ferrariju, početni efekat iznenađenja će se postepeno smanjivati.
Počinje prava borba
Ne razumite pogrešno – Ferrari i Hamilton (kao i Šarl Lekler) već naporno rade i ozbiljno shvataju početak ove saradnje. Ali ovo je deo godine kada su entuzijazam i iščekivanje na vrhuncu. Ubrzo će doći do prelaska sa euforije na realna očekivanja, a kako će to izgledati – niko ne zna sa sigurnošću.
Ferrari je bio izuzetno jak u drugoj polovini prošle sezone, a Lekler je pokazao odličnu formu. Otkako je sezona nastavila nakon letnje pauze, Ferrari je osvojio najviše poena među timovima, a da su uspeli da pobede McLaren u borbi za vicešampionsku titulu u Abu Dabiju, bio bi to ogroman uspeh. Ipak, sve ukazuje da tim Freda Vasera ulazi u 2025. kao kandidat za titulu, rame uz rame sa Red Bullom i McLarenom.
Ako Ferrari ove godine ne uspe da bude konkurentan u borbi za šampionat, to bi bilo veliko razočaranje. Napredak tima pod Vaserovim vođstvom je očigledan, ali nastavak tog trenda neće biti lak zadatak.
Za sada, sama činjenica da Hamilton i Ferrari sarađuju je dovoljna da privuče pažnju, ali kada počne predsezonsko testiranje i krene prava borba na stazi, rezultati će biti glavni izvor interesovanja i optimizma.
Zašto je Hamilton izabrao Ferrari?
Hamilton nije prešao u Ferrari da bi lagano došao do kraja karijere. Razlozi su mnogostruki, ali čak i kada gledamo samo sportski aspekt, jasno je zašto je doneo ovu odluku.
Mercedes se mnogi muči od početka ere novog aerodinamičkog koncepta (ground effect), dok je Ferrari u poslednje tri sezone uspevao da pobeđuje u trkama i pokazivao konzistentnije performanse iz vikenda u vikend.
Ako Ferrari zaista bude konkurentan, tada će pritisak između Hamiltona i Leklera naglo porasti. Ne očekujemo loš međusobni odnos, ali nije jednostavno kada imate dva jaka karaktera u istom timu:
- Lekler ulazi u svoju sedmu sezonu sa Scuderijom i pokušava da dokaže da je pravi vozač za osvajanje titule.
- Hamilton, s druge strane, dolazi sa sedam osvojenih titula i autoritetom koji mu donosi njegova bogata karijera.
Takva dinamika će u početku biti izazovna, ali je i bolja opcija nego da Ferrari ne bude u poziciji da se bori za pobede. Na osnovu prošlogodišnje forme, SF-25 bi trebalo da bude u vrhu, ali ako tim ne ispuni ta očekivanja, pritisak i tenzija bi mogli brzo da eskaliraju.
Hamilton nema mnogo vremena da čeka novu priliku za osvajanje osme titule. Ogromne promene u pravilima dolaze 2026., i ako Ferrari ne bude konkurentan ove godine, možda će proći više sezona pre nego što ponovo dobije pravu šansu.
Kako ovo utiče na Leklera?
Iako je Lekler mlađi od Hamiltona i ima više vremena, on više nije budućnost Ferrarija – on je sadašnjost.
U protekloj sezoni, njegov stil vožnje je postao zreliji i konzistentniji, i sve više se približava svom potpunom potencijalu. Međutim, sada se više ne postavlja pitanje "da li može postati šampion?", već "može li to uraditi sada?"
Ovo su sve hipotetički scenariji, ali Ferrari i Hamilton ne dobijaju priliku za strpljenje. Njihovi uspesi i reputacija su toliko veliki da očekivanja dolaze odmah.
Već smo videli nagoveštaj toga kada je Hamilton oštetio SF-23 tokom testiranja u Barseloni. Iako se dešavalo da vozači oštete bolide tokom TPC testiranja, retko je kada takav incident dobijao toliku medijsku pažnju. To pokazuje koliko će ova saradnja biti pod lupom javnosti.
Zaključak: Sve oči su uprte u Bahrein
Mnogo je nepoznanica o tome kako će se sezona odvijati, ali performanse Ferrarijevog bolida biće ključan faktor.
Kada SF-25 izađe na stazu u Bahreinu, početna euforija biće zamenjena surovom realnošću trkanja i ambicijama Hamiltona, Leklera i Ferrarija.
Od tog trenutka, više neće biti reč samo o slikama sa Fiorana ili objavama na društvenim mrežama. Sve će se odvijati pred očima čitavog sveta, a bez obzira na pravac u kojem se ova priča razvije – biće spektakularno.