Horner priznaje "opasnost" od ponavljanja situacije sa Albonom i Gaslijem kod Losona

Šef tima Red Bull Racing, Kristijan Horner, priznaje da postoji rizik da bi Liam Loson mogao imati poteškoća u timu ako bude promovisan prerano.

Loson je izabran da bude timski kolega Maksa Verstapena 2025. godine, uprkos tome što je odvozio samo 11 Velikih nagrada, dok je iskusniji Juki Cunoda preskočen kao zamena za Serhija Peresa. Meksikanac je doveden nakon što su i Pjer Gasli i Aleks Albon imali problema u Red Bulu u ranoj fazi svojih karijera, a Horner priznaje da postoje rizici kada su u pitanju mladi vozači.

"Znate, opasnost je da se to ponovi," rekao je Horner. "Ali mislim da je Liam drugačiji karakter. On ima drugačiju ličnost koja mu omogućava da se nosi s tim pritiskom. Pokazao je pravu otpornost i snagu karaktera s prilikom koja mu je pružena – morao je da se pojavi, da radi svoj posao i pruži rezultate – i uspeo je u tome.

"Plan u početku nije bio da se ovo ubrza za ovu godinu. Međutim, okolnosti su odredile drugačije, jer Čeko, nažalost, nije imao sjajnu sezonu – to je ubrzalo proces. Ali verujemo da je Liam na pravom putu i da će se samo poboljšavati."

"On vozi automobil na sličan način kao Maks. Ne beži od toga da traži vrlo osetljivo prednje vešanje. Tako da, u smislu karakteristika vožnje, mislim da će biti lakše da se automobili postave bliže jedan drugome u podešavanju."

Horner veruje da će jasno određena hijerarhija, sa Verstapenom kao vodećim vozačem, sada stvoriti drugačiju situaciju koja bi mogla da smanji pritisak na Losona u poređenju sa prethodnim mladim vozačima.

"Danijel (Rikardo) i Maks su bili snažan par. Zatim smo imali dvojicu juniora koji su se mučili. Zbog toga je Čeko preuzeo taj automobil u sezoni 2021. i dobro se nosio s pritiskom."

"Još jedan faktor na koji se sada fokusiramo jeste stvaranje šireg operativnog prozora sa RB21, za razliku od vrlo uskog, zahtevnog performansnog prozora kod RB20. Za nas, stvaranje šireg prozora će, nadamo se, pomoći Liamu da pronađe možda tolerantniji automobil nego što je RB20 ponekad bio."

"Jedna od stvari koje ćemo pokušati da zaštitimo kod Liama jeste očekivanje. Naravno, kada su Aleks i Pjer bili u timu, Maks još uvek nije bio četvorostruki svetski šampion. Nije osvojio nijedan šampionat u to vreme. Sada imamo vrlo jasno određenu poziciju u timu s obzirom na to gde se Maks nalazi u svojoj karijeri i šta nam treba od drugog vozača."