Maks Verstapen, jedan od vodećih vozača Formule 1, izrazio je svoje nezadovoljstvo novim pravilima Međunarodnog sportskog kodeksa koje je nedavno uvela Međunarodna automobilistička federacija (FIA). Nova pravila predviđaju oštrije kazne za vozače koji se ogreše o propise, uključujući i one koji psuju, što može rezultirati kaznama većim od 120.000 dolara i suspenzijama na mesec dana, kao i oduzimanjem bodova iz šampionata ukoliko se vozač treći put ogreši o pravila.
Verstapen, koji je prošle godine bio u centru pažnje zbog korišćenja neprimerenog jezika tokom konferencije za medije FIA-e, smatra da je preterana pažnja usmerena na ovu temu. "To je puno novca," komentarisao je Verstapen. "Iskreno, mislim da nije neophodno biti toliko strog prema pravilima. Trebalo bi koristiti malo zdravog razuma. Osim toga, radije bih da se fokusiramo na važnije teme poput poboljšanja bezbednosti i ukupnih performansi automobila Formule 1, umesto da se bavimo svim ovim stvarima. Mislim da je to pomalo nepotrebno."
Verstapen nije usamljen u svom mišljenju među vozačima, kao ni među navijačima, koji su zviždali na logo FIA-e prilikom prikazivanja na proslavi 75 godina Formule 1. Oskar Piastri, takođe vozač Formule 1, veruje da pristup povećavanja novčanih kazni nije neophodan. "Očigledno je da je ovo trenutno popularna priča," rekao je Piastri. "Možda su neka osećanja malo prejaka, ali mislim da postoji i valjan argument da se ne psuje tamo gde to nije neophodno."
Piastri ističe da su vozači, dok su u automobilu, fokusirani i da mogu reći stvari koje su u žaru trenutka i koje možda nisu politički korektne. "Ali mislim da, kada nismo u toj situaciji, treba da budemo uzori i da postavljamo primer," dodao je.
Još jedan vozač koji je sklon psovanju, naročito preko timskog radija, je Juki Cunoda, koji smatra da ograničenja škode individualnosti vozača. "Po mom ličnom mišljenju, to je stvar koja pokazuje vašu ličnost," rekao je Cunoda. "U sportu generalno, nije reč samo o psovanju; mi imamo odgovarajuće obuke kako da ne psujemo previše. I zapravo, ne psujem puno u poslednje vreme."
Cunoda je naglasio da će možda češće psovati van Formule 1, jer sada ne može da psuje dok se trka, te će se truditi da "ne zezne stvari i ne dobije kaznu!"
Srećom po Cunodu, izgleda da timski radio ostaje netaknut. Ovo je potvrdio i izvršni direktor njegovog tima, Peter Bajer, nakon sastanka Komisije Formule 1, usled incidenta sa Danom Tiktom čiji je ispunjen psovkama timski radio tokom nedavnog E-Prixa u Džedi ostao nekažnjen.
Prvi vozač koji je kažnjen po novim sankcijama FIA-e bio je vozač Svetskog reli šampionata Adrijen Furmo, koji je prošle nedelje dobio kaznu od 30.000 evra (od čega je 20.000 evra uslovno na 12 meseci zbog olakšavajućih okolnosti, uključujući govor na drugom jeziku) za psovanje tokom direktnog televizijskog prenosa nakon završetka poslednje etape na Reliju Švedska.
(Automobili)