GT trkački automobili su obično bazirani na modelima koji su u serijskoj proizvodnji. Takva situacija je i sa BMW M8 GTE. Razlika je, međutim, u tome što je BMW otkrio trkački model dotičnog, pre nego što je predstavio model za put. Trkačka varijant......
GT trkački automobili su obično bazirani na modelima koji su u serijskoj proizvodnji. Takva situacija je i sa BMW M8 GTE. Razlika je, međutim, u tome što je BMW otkrio trkački model dotičnog, pre nego što je predstavio model za put.
Trkačka varijanta BMW M8 GTE trebalo bi da zameni M6 GTLM i Z4 GTE kao BMW-ove najbolje sportiste do sada, kao i da obeleži povratak na 24h Le Mana.
Predstavljen na Sajmu automobila u Frankfurtu, novi BMW M8 GTE pod haubom ima 4.0-litarski twin-turbo V8 baziran na motoru za serijsku proizvodnju i ograničen na 500 KS u skladu sa pravilima. Snaga se prenosi kroz sekvencijalni šestostepeni menjač.
Korišćenje ugljeničnih vlakana na karoseriji pomoglo je u smanjenju težine na sadašnjih 1.225 kg, što je za dobrih 25 kg manje od maksimale težine propisane pravilima, a to sa druge strane znači da će tim moći da manipuliše u tim okvirima kako bi što bolje pripremio vozilo za trke.
M8 GTE učestvovaće na 24h Daytona na Floridi, na IMSA WeatherTech SportsCar šampionatu u Severnoj Americi i FIA World Endurance šampionatu u Evropi i svuda oko sveta. Na kraju, očekuje se i na 24h Le Mana.