Zvanična Škoda verzija sadrži isti 2.0-litarski motor kao obična Škoda Superb, ali je njen učinak izvanredan.
Škoda možda nije poznata marka većini Amerikanaca, ali je popularni proizvođač automobila širom Atlantskog okeana, nalazeći se odmah ispod Volkswagena po pitanju cene. Njihov vodeći model, Škoda Superb, na tržištu je već dva decenije. Ova kompanija odlučila je da obeleži ovaj jubilej ne nekim običnim limitiranim izdanjem, već visoko performansnom verzijom karavana.
kovana Škoda Superb opremljena je turbo 2.0-litarskim motorom koji proizvodi neverovatnih 470 konjskih snaga. U prethodnim izveštajima već smo pisali o njoj, a sada konačno imamo priliku da je vidimo u akciji.
Vozi se na zadnjim zavojima, a nedavno je prikazana na YouTube kanalu CAR magazina, gde je testirana na nekim krivudavim putevima. Pored podešenog motora, postoje i druge nadogradnje, a unapređenja uključuju veći turbo, novi usisni sistem i druge komponente koje podržavaju rad motora.
Šasija je takođe dorađena. RE Performance, kompanija koja je izvela modifikacije motora, podigla je vozilo za dva inča i dodala set gripljivih guma. Kočnice su takođe unapređene sa većim ventilima i šestopistonskim čeljustima. Pored toga, vizuelno je identična standardnoj Škodi, čak je i opremljena fabričkim točkovima od 18 inča.
Nažalost, jedina mana ovog celog paketa unapređenja je to što je vozilo jedinstveno. Iako je službeno odobreno od strane Škode i većim delom se temelji na serijskoj, premium Superbi, proizvođač nema planove da ga uvrsti u serijsku proizvodnju. To je šteta, jer ona postiže performanse koje se mogu meriti sa Audi RS4 karavanom.
Dok među entuzijastima postoji velika potražnja za brzim karavanima, tržište za njih u Americi je, priznajemo, veoma malo. Nijedna američka marka više ne proizvodi karavane, iz dobrog razloga. To je niša verzija limuzine, koja sama po sebi više nije toliko popularna kao pre.
Uprkos tomu, mnogi divni automobili imaju ograničenu privlačnost za široku publiku. Sa svom zelenom spoljašnošću i luksuznim smešnim smeškom braon unutrašnjosti, ova modifikovana Škoda imala bi bar jednog zainteresovanog kupca da je dovučemo do Amerike!