Video: BMW napravio prototip potpuno električnog M2 Mala ekipa inženjera radi na ovom automobilu od 2018. godine.BMW-ova M divizija prelazi na električn...
Mala ekipa inženjera radi na ovom automobilu od 2018. godine.
BMW-ova M divizija prelazi na električnu energiju. Prošle nedelje, kompanija je najavila potpuno električnu verziju svog ikoničnog M3, koja bi trebala da se pojavi u prodaji 2027. godine. Sada, kompanija prikazuje još jedan potpuno električni M automobil: prototip zasnovan na prvoj generaciji M2 kupea.
Automobil, interno nazvan Zver, osmislila je mala grupa inženjera 2018. godine kako bi istražila šta je moguće, prema rečima Michaela Sailera, jednog od inženjera tima.
Spoljašnjost automobila izgleda prilično obična, osim nekoliko kuka za vuču, spojlera na zadnjem delu i skupa kočionih klipova u zlatnoj boji - verovatno od karbonske keramike. Kabina je skinuta kako bi se prilagodila kavezu za prevrtanje, trkačkom sedištu i nizu opreme za testiranje.
BMW nije otišao u detalje o pogonskom sklopu M2 prototipa, ali je jasno da je fabrički turbo šestak zamenjen nekom vrstom električne snage. S obzirom na to da svaki električni M automobil će imati četiri motora, ovaj M2 bi mogao imati i četvoromotorski sistem. Ipak, to su samo spekulacije.
Inženjeri opisuju prototip M2 na baterije kao teško upravljiv. Šef M divizije Frank Van Meel upoređuje ga s M5 generacije F10, koja je slala snagu samo na zadnje točkove, što je činilo upotrebu automobila prilično teškom, s obzirom na njegovu twin-turbo V8 snagu. To je nateralo tim da pređe na AWD za sledeću generaciju automobila.
„Još uvek se sećam januara 2015. godine, Cobo Hall, Detroit Motor Show, gde sam rekao u intervjuu da će sledeća generacija M5 morati imati pogon na sva četiri točka,“ rekao je Van Meel. „A svi su govorili 'ovo je kraj univerzuma', jer ako stavite pogon na sva četiri točka na M automobil, on će ići samo ravno, neće ostati dinamike.“
Van Meel je rekao da je morao da „živi sa ovom olujom“ tri godine dok nije izašao prvi M5 sa pogonom na sva četiri točka, a tada su svi isprobali i obožavali ga. On upoređuje prelazak na električnu energiju sa prelaskom sa zadnjeg pogona na pogon na sva četiri točka.
„Verujte mi, ono na čemu radimo sada za budućnost biće bar jednako sjajno kao i ono što smo uradili [sa prvim AWD M5],“ rekao je. „Sada ćemo učiniti tu zver upravljivom, tako da je sledeći korak u visokom performansu na horizontu.“