Lada Vesta je veoma bitan automobil za kompaniju, jer je reč o prvom modelu iz nove ere AvtoVaz-a. Za dizajn je zadužen Stiv Martin koji je u periodu od 1987. do 2005. godine radio za Mercedes gde je učestvovao u dizajniranju ML i GL SUV modela. Nako......
Lada Vesta je veoma bitan automobil za kompaniju, jer je reč o prvom modelu iz nove ere AvtoVaz-a. Za dizajn je zadužen Stiv Martin koji je u periodu od 1987. do 2005. godine radio za Mercedes gde je učestvovao u dizajniranju ML i GL SUV modela. Nakon toga je nadgledao dizajn Volvoa S60 i V60, kao i koncepta XC60. Pored dizajnera sa pedigreom i sama platforma za ovaj automobil je stigla iz Renault-Nissan grupacije, tako da za sada Lada Vesta deluje obećavajuće. Auto je dugačak 4.410 mm, širok 1.764 mm, a visok 1.497 mm. Međuosovinsko rastojanje od 2.635 mm garantuje solidan komfor putnicima koji se prevoze na zadnjim sedištima, dok zapremina prtljažnika iznosi 480 l.
Ruski časopis Auto Review je podvrgao Vestu bezbednosti gde je imala maksimalan rezultat. Automobil je ostvario četiri zvezdice, odnosno 14.1 poen od ukupno 16. To je veoma veliki uspeh i predstavlja jasnu implikaciju da Vesta spada među najbezbednije automobile na ruskom tržištu. Auto Review ističe i da je prostor za putnike veoma stabilan. Časopis je automobil kupio u decembru prošle godine, a crash testovi su održani u test centru NAMI.