Nova tjuning kreacija nazvana Blue Arrow delo je nemačkog tjunera EDO Competition, a radi se o modifikaciji Porsche-ove 911 Turbo S Exclusive Series. Ako izuzmemo vanserijski GT2 RS, mereno po snazi ne postoji snažniji automobil u Porsche-ovoj gami ......
Nova tjuning kreacija nazvana Blue Arrow delo je nemačkog tjunera EDO Competition, a radi se o modifikaciji Porsche-ove 911 Turbo S Exclusive Series.
Ako izuzmemo vanserijski GT2 RS, mereno po snazi ne postoji snažniji automobil u Porsche-ovoj gami od 911 Turbo S Exclusive Series. Sa svojim biturbo 3.8-litarskim motorom, Turbo S razvija strašnih 607 KS sa 750 Nm, ali su momci iz EDO Competition uspeli da nekako “iscede” još dodatne snage iz motora. Njihov Blue Arrow sada raspolaže sa 675 KS i 850Nm, tako da s pravom nosi epitet najbrže 911 Turbo S ikada.
Sa “nabudženih” 675 KS i 850 Nm, automobil od 0-100 km/h ubrzava za samo 2.7 sekunde, do 200 km/h stiže za 8,6 sekundi, do 300 km/h za 23,4 sekunde, a najveća brzina od 344,18 km/h izmerena je na stazi Papenburg. Auto Bild je na stazi Lausitzring potvrdio navedenu brzinu.
Pored tjunovanog motora, EDO Competition je uradio dosta posla na novom sportskom izduvnom sistemu, zatim su spustili automobil za 30mm modifikovanjem oslanjanja, ubacili su lakši akumulator, prednji poklopac je od ugljeničnih vlakana, stavili su nove 20-inčne točkove, a ne treba zaboraviti i da je sam motor lakši za čitavih 60 kg.