Renaultov dizajner potvrđuje da hibridni supermini neće imati retro elemente poput svog srodnika Renault 5.
Novi Renault Clio 2025.
Renaultov potpuno novi Clio, koji se očekuje kasnije ove godine, "neće biti retro", izjavio je dizajner Giles Vidal, uprkos uspehu brenda sa modelom Renault 5 E-Tech inspirisanim sedamdesetim i osamdesetim godinama.
Na Bruxelles Motor Show, uz ažurirani koncept Renault Twingo, Vidal je napomenuo: "Ne mogu mnogo reći, ali [Clio će] imati potpuno nov dizajn. Nećemo se osvrćati unazad kao sa Renault 5 ili 4; to neće biti referenca na nešto. Biće to potpuni hit."
Tokom testiranja novog modela, primećeni su novi dizajnerski elementi koji se donekle protive Vidalovim rečima, ali uklanjanje kamuflaže otkriva potpuno nove prednje i zadnje svetlosti, skraćeni zadnji deo, kao i rukohvate za zadnja vrata koji su skriveni unutar C stubova. Prednja rešetka postaje znatno veća, gotovo podseća na BMW. Kratki zadnji deo podseća na Vauxhall Corsa, dok dugi nos novog Clia skriva inovativne hibridne pogone. Istraživanje izduvnih sistema ukazuje da su oni samo deo testiranja.
Unutrašnjost novog Clio još uvek nije viđena, ali se očekuje da će se inspirisati novijim modelima kao što su Rafale i Symbioz, umesto preuzimanja retro oblika sličnog modelu 5 EV. Naša nedavna iskustva sa električnim Renault 5 sugerišu da će retro-inspirisani EV privući kupce, dok će Renault i dalje nuditi benzinsku alternativu za Clio, što je dobrodošla opcija za one koji ne žele da pređu na čisto električne automobile.
Ranije je glavni tehnološki direktor Gilles Le Borgne izjavio za Auto Express da rade na novoj generaciji Clio. "Taj automobil će imati neke ICE motore jer će biti u prodaji pre 2030. godine.", dodao je. Postojeće informacije ukazuju da su CMF-B i CMF-BEV platforme dovoljno povezane da podrže i benzinske i električne pogone, a očekuje se da Renault nastavi sa planom ponude različitih ICE i EV modela, obezbeđujući čistiji vazduh između električnog 5 i njegovog benzinskog alternativnog Clia.
Tržište supermini modela sa ICE bilo je teško pogođeno u poslednjim godinama, a Ford Fiesta je najznačajnija žrtva. Međutim, Renault ne klone duhom i očekuje se da će novi Clio koristiti samo E-Tech hibridni pogon, ukidajući osnovni model sa čistim benzinom TCe. Ovo će mu pomoći da se takmiči sa modelima kao što su MG3 Hybrid+, Toyota Yaris i pomenuta Corsa, koja je nedavno dobila hibridni pogon po prvi put.
Trenutno nema garancije da će novi Clio doći u Veliku Britaniju zbog ZEV mandata. Očekuje se da će stići krajem 2025. godine, pružajući otprilike tri godine prodaje u Velikoj Britaniji pre nego što mandate zahteva da proizvođači prodaju 38 procenata čistih električnih automobila. Ipak, budući da je trenutni model drugi najprodavaniji automobil u Evropi i ostaje popularan u Velikoj Britaniji, bilo bi iznenađujuće ukoliko novi model ne stigne ovde na vreme.