Zarooq Motors je nova marka automobila koja se prvi put pojavila na Abu Dhabi Grand Prix-u 2015. godine, a sada je počela sa prodajom svog prvog modela, SandRacer 500GT. Radi se naime o limitiranoj seriji od 35 primeraka. SandRacer GT teži 1200 kilo......
Zarooq Motors je nova marka automobila koja se prvi put pojavila na Abu Dhabi Grand Prix-u 2015. godine, a sada je počela sa prodajom svog prvog modela, SandRacer 500GT. Radi se naime o limitiranoj seriji od 35 primeraka.
SandRacer GT teži 1200 kilograma; body kit je sportskog, agresivnog dizajna sa unikatnim zadnjim difuzorom koji se može skinuti i pretvoriti ovu off-road zver u automobil za asfalt (i obrnuto).
Ispod haube SandRacer 500GT ima 6,2 litarski V8 benzinac sa 525KS i 660 Nm, a pogon je na zadnje točkove. Menjač je sekvencijalni.
Iako je Zarooq Motors kompanija bazirana u Emiratima, SandRacer 500 GR svakako je internacionalni projekat. Za njegov dizajn odgovoran je Anthony Jannarelly (koji je odradio i dizajn Lykana Hypersport), a za šasiju se pobrinuo španski Campos Racing GP2. Body kit od ugljeničnih vlakana izrađen je u Belgiji, a ručno šivena kožna unutrašnjost delo je Mansory-ja (Nemačka) koji su poznati po radu na Mercedesima, Range Roverima i Bentley-u.
Ovaj SUV-Coupe visokih performansi će se na početku pojaviti u specijalnom izdanju (ograničenom na samo 35 komada kao što je unapred pomenuto), po ceni od 450.000 američkih dolara.