BMW je zvanično "usmrtio" sve glasine koje su najavljivale kabriolet verziju M2 modela jednim potezom. Naime, BMW je istakao da želi da BMW M2 bude čistokrvno sportsko iskustvo koje je dizajnirano u velikoj meri za stazu što nije karakteristika nijed......
BMW je zvanično "usmrtio" sve glasine koje su najavljivale kabriolet verziju M2 modela jednim potezom. Naime, BMW je istakao da želi da BMW M2 bude čistokrvno sportsko iskustvo koje je dizajnirano u velikoj meri za stazu što nije karakteristika nijednog modela bez krova. Dakle, oni koji su se nadali da će izaći na stazu sa BMW M2 modelom bez krova moraju da se oproste od ove ideje. Možda je tako i najbolje, jer koliko god truda uložili u cabrio verziju, ona bi uvek bila inferiorna u odnosu na standardni model, a kada imate perfekciju kakva je BMW M2, onda je zaista šteta narušiti je.
Podsetimo se, BMW M2 je najbolji model u svojoj seriji i tako i izgleda što sada znamo kada su se pojavile zvanične slike. Četvorostruki izduvni sistem, novi prednji branik, veliki usisnici, suptilni zadnji spojler i mnogi drugi detalji ga čine atraktivnim sportskim automobilom. Pokreće ga 3.0-litarski benzinac sa turbo-punjačem koji proizvodi 365 KS i obrtni moment od čitavih 500 Nm uz “overboost”. BMW M2 će “stotku” da uhvati za manje od 4.5 sekundi, dok je maksimalna brzina elektronski ograničena na 250 km/h.
